[发明专利]一种新能源汽车动力电池的快换机构、系统和汽车

权利要求书

1.一种新能源汽车动力电池的快换机构，其特征在于，包括：

基座，用于固定至车体，所述基座具有呈交叉设置的第一方向及第二方向；

蜗杆，沿所述第一方向轴线转动安装于所述基座；

蜗轮，转动安装于所述基座，所述蜗轮与所述蜗杆相啮合；

夹持组件，所述夹持组件包括沿第二方向呈相对设置的两个夹持部，所述两个夹持部中的至少一个沿所述第二方向活动安装在所述基座，以使得所述两个夹持部具有相互靠近和相互远离的移动行程，其中，所述两个夹持部在相互靠近时，共同夹持固定动力电池；以及，

传动组件，所述传动组件连接所述蜗轮和活动设置的所述夹持部，以将所述蜗轮的转动，转换为活动设置的所述夹持部沿所述第二方向的移动。

2.如权利要求1所述的新能源汽车动力电池的快换机构，其特征在于，所述传动组件包括齿轮和齿条，所述齿轮与所述蜗轮同轴安装，所述齿条的一端连接其中一个所述夹持部，另外一个所述夹持部固定安装于所述基座，所述齿条与所述齿轮啮合。

3.如权利要求1所述的新能源汽车动力电池的快换机构，其特征在于，所述传动组件包括齿轮和两个齿条，所述齿轮与所述蜗轮同轴安装，两个所述齿轮分设于所述齿轮在所述第一方向上的相对两端，且两个所述齿条啮合所述齿轮；

两个所述夹持部位于所述齿轮的同一侧，且两个所述齿条分别连接两个所述夹持部。

4.如权利要求3所述的新能源汽车动力电池的快换机构，其特征在于，所述新能源汽车动力电池的快换机构还包括设于所述基座的安装座，所述安装座设有安装槽，所述两个夹持部分设于所述安装槽沿所述第二方向的相对两端，所述安装槽用以安装所述动力电池。

5.如权利要求4所述的新能源汽车动力电池的快换机构，其特征在于，所述安装座具有在所述第一方向上呈相对设置的两个第一侧，所述安装槽自所述安装座的第一侧沿所述第一方向延伸后朝所述第二方向弯折延伸，所述安装槽贯穿所述安装座的所述第一侧。

6.如权利要求2或3任意一项所述的新能源汽车动力电池的快换机构，其特征在于，所述夹持组件还包括限位件，所述限位件用以限制所述齿轮与所述齿条分离。

7.如权利要求1所述的新能源汽车动力电池的快换机构，其特征在于，所述蜗杆的导程角小于所述蜗轮的当量摩擦角。

8.如权利要求1所述的新能源汽车动力电池的快换机构，其特征在于，所述蜗杆蜗轮组件还包括两个圆锥滚子轴承和花键，两个所述圆锥棍子轴承分设于所述蜗杆的两端，所述花键设于所述蜗杆的靠近所述动力电池的一端与所述圆锥棍子轴承之间的连接处。

9.一种动力电池系统，其特征在于，包括：

动力电池；以及，

如权利要求1至8任意一项的所述的新能源汽车动力电池的快换机构。

10.一种新能源汽车，其特征在于，包括如权利要求9所述的动力电池系统。