[发明专利]一种电池冷却系统及电池冷却控制方法

权利要求书

1.一种电池冷却系统，用于冷却电池(8)，其特征在于，包括：

制冷回路，所述制冷回路中通有制冷剂，所述制冷回路具有第一进口(11)和第一出口(12)；

冷却件(2)，所述冷却件(2)具有第二进口(21)和第二出口(22)，所述第二进口(21)与所述第一出口(12)连通，所述第二出口(22)与所述第一进口(11)连通，所述冷却件(2)设在所述电池(8)上；

节流阀(3)，所述节流阀(3)设在所述第一出口(12)与所述第二进口(21)之间，所述节流阀(3)用于调整进入所述冷却件(2)中的所述制冷剂的流量；

观察件(4)，所述观察件(4)设在所述节流阀(3)与所述第二进口(21)之间，所述观察件(4)用于观察从所述节流阀(3)流出的所述制冷剂的状态；

HVAC组件(5)，所述HVAC组件(5)具有第三进口(51)和第三出口(52)，所述第三进口(51)与所述第一出口(12)连通，所述第三出口(52)与所述第一进口(11)连通，所述HVAC组件(5)用于对乘员舱降温；

带截止功能的热力膨胀阀(6)，所述热力膨胀阀(6)设在所述第一出口(12)与所述第三进口(51)之间，所述热力膨胀阀(6)被配置为当所述乘员舱的温度低于预设值时截止所述第一出口(12)与所述第三进口(51)之间的流道；

控制器，所述控制器被配置为控制所述制冷回路的制冷功率、所述热力膨胀阀(6)的开关、所述节流阀(3)的开度、所述HVAC组件(5)的输出功率和所述电池(8)的输出功率。

2.根据权利要求1所述的电池冷却系统，其特征在于，所述制冷回路包括：

压缩机(13)，所述第一进口(11)与所述压缩机(13)连通；

冷凝器(14)，所述冷凝器(14)的一端与所述压缩机(13)连通，另一端与所述第一出口(12)连通；其中：

所述控制器被配置为根据所述电池(8)的温度调整所述压缩机(13)的转速。

3.根据权利要求2所述的电池冷却系统，其特征在于，所述制冷回路还包括：

第一检测件(15)，所述第一检测件(15)设在所述压缩机(13)与所述冷凝器(14)之间，所述第一检测件(15)用于检测所述制冷剂的温度和压力；

第二检测件(16)，所述第二检测件(16)设在所述冷凝器(14)与所述第一出口(12)之间，所述第二检测件(16)用于检测所述制冷剂的温度和压力；其中：

所述控制器被配置为根据所述第一检测件(15)和所述第二检测件(16)检测到的所述制冷剂的温度和压力调整所述节流阀(3)的开度和所述压缩机(13)的转速。

4.根据权利要求2所述的电池冷却系统，其特征在于，所述制冷回路的制冷功率随着所述压缩机(13)的转速的增加而增大。

5.根据权利要求2所述的电池冷却系统，其特征在于，所述制冷回路还包括液气分离件(17)，所述液气分离件(17)设在所述压缩机(13)和所述第一进口(11)之间，所述液气分离件(17)用于分离液态的所述制冷剂和气态的所述制冷剂，并使气态的所述制冷剂进入所述压缩机(13)。

6.根据权利要求5所述的电池冷却系统，其特征在于，所述电池冷却系统还包括第三检测件(7)，所述第三检测件(7)位于所述第二出口(22)和所述液气分离件(17)之间，所述第三检测件(7)用于检测所述制冷剂的温度和所述制冷剂的压力，所述控制器被配置为根据所述第三检测件(7)检测到的所述制冷剂的温度和压力调整所述节流阀(3)的开度和所述压缩机(13)的转速。

7.根据权利要求1所述的电池冷却系统，其特征在于，所述制冷回路还包括高压充注阀(18)和低压充注阀(19)，所述高压充注阀(18)设在所述第一出口(12)与所述第三进口(51)之间，所述低压充注阀(19)设在所述第三出口(52)和所述第一进口(11)之间。