[发明专利]具有纵向冷却通道的电子增压器在审
申请号: | 202011346826.5 | 申请日: | 2020-11-26 |
公开(公告)号: | CN112953119A | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
发明(设计)人: | V·郝思特;M·内耶利;D·图雷切克;P·克雷奇 | 申请(专利权)人: | 盖瑞特交通一公司 |
主分类号: | H02K9/19 | 分类号: | H02K9/19;H02K5/04;H02K7/14 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 代易宁;刘茜 |
地址: | 美国加利*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 纵向 冷却 通道 电子 增压 | ||
1.一种电子增压器,其包括:
电动机,其驱动轴以绕轴线旋转,所述轴线延伸穿过所述电动机的第一端部和所述电动机的第二端部;
压缩机叶轮,其附接到所述轴以由所述电动机可旋转地驱动,由此提供压缩的流体流;
电动机罩壳,其包围所述电动机;
外壳体,其容纳所述电动机罩壳;以及
冷却系统,其具有入口、出口、以及流体地连接所述入口和所述出口的多个通道,所述多个通道由所述外壳体和所述电动机罩壳协作地限定,所述多个通道包括第一纵向通道、第二纵向通道和端部通道,所述第一纵向通道在所述电动机的所述第一端部和第二端部之间延伸,所述第二纵向通道在所述电动机的所述第二端部和第一端部之间延伸,所述端部通道流体地连接所述第一纵向通道和所述第二纵向通道,所述冷却系统被构造成用于从所述入口引导所述冷却剂的流相对于所述轴线沿第一纵向方向通过所述第一纵向通道、通过所述端部通道、并相对于所述轴线沿第二纵向方向返回通过所述第二纵向通道。
2. 根据权利要求1所述的电子增压器,其中,所述多个通道包括在所述电动机的所述第一端部和第二端部之间延伸的至少四个纵向通道,所述第一纵向通道和所述第二纵向通道是所述至少四个纵向通道中的纵向通道;并且
其中,所述冷却系统被构造成用于引导所述冷却剂的流沿所述第一纵向方向通过所述至少四个纵向通道中的两个;并且
其中,所述冷却系统被构造成用于引导所述冷却剂的流沿所述第二纵向方向通过所述至少四个纵向通道中的另外两个。
3.根据权利要求2所述的电子增压器,其中,所述多个通道包括:第一纵向通道,其相对于所述轴线安置在第一象限中;第二纵向通道,其相对于所述轴线安置在第二象限中;第三纵向通道,其相对于所述轴线安置在第三象限中;以及第四纵向通道,其相对于所述轴线安置在第四象限中。
4. 根据权利要求1所述的电子增压器,其中,所述第一纵向通道和所述第二纵向通道相对于所述轴线为弓形。
5.根据权利要求1所述的电子增压器,其中,所述电动机罩壳包括:第一端面,其最接近所述第一端部;第二端面,其最接近所述第二端部;以及外直径表面,其在所述第一端面和所述第二端面之间纵向地延伸;并且
其中,所述第一端面和所述第二端面中的一个与所述外壳体协作以限定所述端部通道。
6.根据权利要求1所述的电子增压器,其中,所述入口和所述出口安置成最接近所述第一端部。
7.根据权利要求6所述的电子增压器,其中,所述入口具有入口轴线,并且所述出口具有出口轴线;
其中,所述入口轴线和所述出口轴线是基本上平行的。
8.根据权利要求7所述的电子增压器,其中,所述入口和所述出口安置在所述轴线的共同侧上。
9.根据权利要求8所述的电子增压器,还包括轴承;
其中,所述外壳体包括:本体,其具有接收所述电动机罩壳的容座;以及端部构件,其附接到所述本体,所述本体和所述端部构件协作地容纳所述电动机罩壳,所述端部构件包括轴承安装件和孔;
其中,所述轴承连接到所述轴承安装件和所述轴,其中,所述轴承支持所述轴相对于所述轴承安装件的旋转,其中,所述轴延伸穿过所述孔,并且其中,所述端部构件安置在所述电动机罩壳和所述压缩机叶轮之间;并且
其中,所述入口和所述出口被限定在所述外壳体的所述端部构件中。
10.根据权利要求9所述的电子增压器,其中,所述轴承是第一轴承,并且所述轴承安装件是第一轴承安装件;
还包括第二轴承;
其中,所述本体包括第二轴承安装件;并且
其中,所述端部通道最接近所述第二轴承以用于引导所述冷却剂的流以冷却所述第二轴承。
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