[发明专利]一种加快航空器尾流耗散的地面干预装置在审
| 申请号： | 202011347303.2 | 申请日： | 2020-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN112357111A | 公开（公告）日： | 2021-02-12 |
| 发明（设计）人： | 潘卫军;王昊;罗玉明;韩帅;何天剑;潘军成;殷浩然;张衡衡;郑思睿;练婧瑜;王玄;左青海;王润东 | 申请（专利权）人： | 中国民用航空飞行学院;潘卫军;王昊 |
| 主分类号： | B64F1/36 | 分类号： | B64F1/36;B64C23/06;G06F30/28;G06F119/14;G06F113/08 |
| 代理公司： | 四川力久律师事务所 51221 | 代理人： | 韩洋 |
| 地址： | 618307 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 加快 航空器 耗散 地面 干预 装置 | ||
1.一种加快航空器尾流耗散的地面干预装置，其特征在于，包括用于设置在跑道入口延长线后的地面上的板线系统；
所述板线系统包括若干个沿跑道宽度方向间隔设置的平行板(1)，所述平行板(1)沿跑道长度方向设置。
2.根据权利要求1所述的一种加快航空器尾流耗散的地面干预装置，其特征在于，所述平行板(1)包括若干个板块单元，若干个板块单元可拆卸地连接。
3.根据权利要求2所述的一种加快航空器尾流耗散的地面干预装置，其特征在于，相邻所述平行板(1)之间的间距相同。
4.根据权利要求3所述的一种加快航空器尾流耗散的地面干预装置，其特征在于，所述平行板(1)个数为11，相邻所述平行板(1)之间的间距为10m；
或者，所述平行板(1)个数为22，相邻所述平行板(1)之间的间距为5m。
5.根据权利要求3所述的一种加快航空器尾流耗散的地面干预装置，其特征在于，所述板线系统还包括：设置在每个所述平行板(1)顶部的平面板(2)，所述平面板(2)沿水平方向设置。
6.根据权利要求5所述的一种加快航空器尾流耗散的地面干预装置，其特征在于，所述平面板(2)与所述平行板(1)垂直设置。
7.根据权利要求6所述的一种加快航空器尾流耗散的地面干预装置，其特征在于，所述板线系统还包括：垂直板(3)；所述垂直板(3)设置于相邻所述平行板(1)之间，所述垂直板(3)的两端分别与相邻所述平行板(1)连接。
8.根据权利要求1-7任一所述的一种加快航空器尾流耗散的地面干预装置，其特征在于，所述平行板(1)尺寸为：7m×10.5m×0.01m。
9.根据权利要求1-7任一所述的一种加快航空器尾流耗散的地面干预装置，其特征在于，所述板线系统通过钢丝绳与地面固定连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国民用航空飞行学院;潘卫军;王昊，未经中国民用航空飞行学院;潘卫军;王昊许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
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