[发明专利]一种阀体车削夹具有效
申请号: | 202011347421.3 | 申请日: | 2020-11-26 |
公开(公告)号: | CN112453971B | 公开(公告)日: | 2022-08-30 |
发明(设计)人: | 唐永斌;郝小全;秦思南;冉海军;龙运江 | 申请(专利权)人: | 四川航天长征装备制造有限公司 |
主分类号: | B23Q3/12 | 分类号: | B23Q3/12;B23Q3/14 |
代理公司: | 成都天既明专利代理事务所(特殊普通合伙) 51259 | 代理人: | 李钦;杜雁春 |
地址: | 610100 四川省成都市经*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 阀体 车削 夹具 | ||
1.一种阀体车削夹具,待加工的阀体前端带有圆筒端,后端带有出口法兰,顶部带有接口方台,右部带有入口法兰,其特征在于,该阀体车削夹具包括圆盘、后支座、芯轴、弹垫、带肩螺母、左支座、右支座、左梯形螺母、右梯形螺母、大螺塞、左顶块、左弧块、小螺塞、右顶块、右弧块,所述阀体装配于圆盘上,后支座安装于圆盘的顶部后端,芯轴安装在后支座上,芯轴的前端从阀体的出口进入阀体通道后从圆筒端穿出,伸出的前端套装弹垫并与带肩螺母螺接;左支座安装于圆盘的左端,左支座上安装左梯形螺母,左梯形螺母螺接大螺塞;所述右支座安装于圆盘的右端,右支座上安装右梯形螺母,右梯形螺母螺接小螺塞;其中,大螺塞的端部通过左弧块抵接于阀体下端外部,小螺塞的端部通过右顶块顶紧于阀体上端接口方台处,或者,大螺塞的端部通过左顶块抵接于阀体右部入口法兰处,小螺塞的端部通过右弧块顶紧于阀体左端外部;其中,所述大螺塞为轴状零件,大螺塞的一端设置台阶柱用于顶紧左弧块或者左顶块,另一端的圆柱段设置用于旋拧的网纹,并沿径向设置4个孔用于大螺塞紧固旋转,大螺塞的中部设置梯形螺纹与左梯形螺母螺接;所述左弧块的一端设置与台阶柱抵接的平底孔,另一端设置与阀体下端外部形状适配的弧形槽;所述左顶块的中部设置与大螺塞的台阶柱适配的开口,台阶柱依次穿过左顶块的开口、阀体的入口以将左顶块顶紧于阀体右部入口法兰处;所述芯轴与阀体内通道之间设置支撑筒,支撑筒的端部设置圆螺母,芯轴的中部从支撑筒穿过后与圆螺母螺接。
2.根据权利要求1所述的阀体车削夹具,其特征在于,所述后支座与阀体出口法兰之间设置敞口垫板,敞口垫板自中心孔沿径向向外开敞口槽,同时在中部设置圆形沉孔槽,敞口垫板通过沉孔槽套装于支撑筒外部。
3.根据权利要求1所述的阀体车削夹具,其特征在于,所述芯轴前端还设置开口垫,芯轴的前端从圆筒端伸出后依次穿过套装弹垫、开口垫后与带肩螺母螺接;开口垫为圆形,自中心孔沿径向向外开敞口槽,同时在中部设置圆形沉孔槽,开口垫通过沉孔槽套装于芯轴外部。
4.根据权利要求1所述的阀体车削夹具,其特征在于,所述小螺塞为轴状零件,小螺塞的一端设置台阶柱用于顶紧右弧块或者右顶块,另一端的圆柱段设置用于旋拧的网纹,并沿径向设置2个孔用于小螺塞紧固旋转,小螺塞的中部设置梯形螺纹与右梯形螺母螺接。
5.根据权利要求4所述的阀体车削夹具,其特征在于,所述右弧块的一端设置与台阶柱抵接的平底孔,另一端设置与阀体左端外部形状适配的弧形槽;所述右顶块的中部设置与小螺塞的台阶柱适配的开口,台阶柱依次穿过右顶块的开口、阀体的接口以将右顶块顶紧于阀体上端接口方台处。
6.根据权利要求1所述的阀体车削夹具,其特征在于,所述圆盘为台阶空心柱状结构,小圆柱端面上按车床花盘接口设置了凹止口及3组共6个连接孔,大圆柱端面上设置了支座安装孔,安装孔分为两段,前段为销孔,后段为螺孔,圆盘上还设置了内、外两圈腰形槽。
7.根据权利要求1所述的阀体车削夹具,其特征在于,所述左梯形螺母外部还套设配重块。
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