[发明专利]一种散料集装箱混匀配料槽结构在审
申请号: | 202011349050.2 | 申请日: | 2020-11-26 |
公开(公告)号: | CN112249730A | 公开(公告)日: | 2021-01-22 |
发明(设计)人: | 李娜;徐培万;卢志翀;牟金合;王丽君;王得刚 | 申请(专利权)人: | 中冶京诚工程技术有限公司 |
主分类号: | B65G65/40 | 分类号: | B65G65/40;B65G69/18;B65G65/32;B65G53/16;B65G53/52;B65G53/36;B65G53/34;B66B9/00 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 朱坤鹏;赵燕力 |
地址: | 100176 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 集装箱 配料 结构 | ||
1.一种散料集装箱混匀配料槽结构,其特征在于,所述散料集装箱混匀配料槽结构包括:
卸料仓,含有依次设置的混匀配料矿仓段(300)和混匀配料灰仓段(400),混匀配料矿仓段(300)含有上下设置的矿仓行车平台(303)和装卸矿料机构,混匀配料灰仓段(400)含有上下设置的灰仓行车平台(403)和装卸灰料机构;
重车电梯井(100),能够提升自动引导车(102)和散料自卸集装箱(101)的高度;
空车电梯井(200),能够降低自动引导车(102)和散料自卸集装箱(101)的高度;
物料输送机构(500),能够运送所述装卸矿料机构卸下的矿料和所述装卸灰料机构卸下的灰料。
2.根据权利要求1所述的散料集装箱混匀配料槽结构,其特征在于,沿自动引导车(102)在该卸料仓内的行车方向,重车电梯井(100)、混匀配料矿仓段(300)、混匀配料灰仓段(400)和空车电梯井(200)依次排列,矿仓行车平台(303)的上表面和灰仓行车平台(403)的上表面位于同一水平面内。
3.根据权利要求1所述的散料集装箱混匀配料槽结构,其特征在于,混匀配料矿仓段(300)含有矿仓支架结构(304),矿仓行车平台(303)位于矿仓支架结构(304)的顶部,矿仓行车平台(303)上含有卸料口和行车导向磁条。
4.根据权利要求1所述的散料集装箱混匀配料槽结构,其特征在于,沿自动引导车(102)在该卸料仓内的行车方向,所述装卸矿料机构含有依次设置的多个混匀配料矿仓(301),每个混匀配料矿仓(301)的下部均设有矿仓给料机(302)。
5.根据权利要求1所述的散料集装箱混匀配料槽结构,其特征在于,混匀配料灰仓段(400)含有灰仓支架结构(404),灰仓行车平台(403)位于灰仓支架结构(404)的顶部,灰仓行车平台(403)完整封闭。
6.根据权利要求1所述的散料集装箱混匀配料槽结构,其特征在于,沿自动引导车(102)在该卸料仓内的行车方向,所述装卸灰料机构含有依次设置的多个混匀配料灰仓(401),每个混匀配料灰仓(401)的下部均设有灰仓给料机(402),每个混匀配料灰仓(401)的上部均连接有气力输灰管道(405)。
7.根据权利要求6所述的散料集装箱混匀配料槽结构,其特征在于,每个混匀配料灰仓(401)的上方均设有单体除尘器(406),每台灰仓给料机(402)均连接有配料秤。
8.根据权利要求1所述的散料集装箱混匀配料槽结构,其特征在于,沿自动引导车(102)在该卸料仓内的行车方向,重车电梯井(100)、混匀配料矿仓段(300)、混匀配料灰仓段(400)、混匀配料矿仓段(300)和空车电梯井(200)依次排列。
9.根据权利要求8所述的散料集装箱混匀配料槽结构,其特征在于,重车电梯井(100)、混匀配料矿仓段(300)、混匀配料灰仓段(400)和空车电梯井(200)均为封闭式结构。
10.根据权利要求1所述的散料集装箱混匀配料槽结构,其特征在于,沿自动引导车(102)在该卸料仓内的行车方向,重车电梯井(100)、混匀配料灰仓段(400)、混匀配料矿仓段(300)和空车电梯井(200)依次排列。
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