[发明专利]支脚盘收放机构及工程车辆有效
申请号: | 202011350385.6 | 申请日: | 2020-11-26 |
公开(公告)号: | CN112499494B | 公开(公告)日: | 2023-04-18 |
发明(设计)人: | 石义龙;彭帅;张志敏 | 申请(专利权)人: | 三一汽车起重机械有限公司 |
主分类号: | B66C23/78 | 分类号: | B66C23/78;B66C23/62 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 吕伟盼 |
地址: | 410600 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支脚盘收放 机构 工程 车辆 | ||
1.一种支脚盘收放机构,其特征在于,包括:
支脚盘放置件,用于安装于车宽方向上支腿的内侧,所述支脚盘放置件用于放置支脚盘;
升降装置,安装于所述支脚盘放置件;
支脚盘连接件,用于与所述支脚盘可拆卸连接,所述支脚盘连接件与所述升降装置连接;以及,
驱动装置,用于驱动所述升降装置,以通过所述支脚盘连接件带动所述支脚盘升降;
卷筒支架,安装于所述支脚盘放置件;
卷筒,所述卷筒连接所述卷筒支架,所述卷筒与所述驱动装置动力耦合连接;
所述卷筒支架的下端转动连接所述卷筒,所述卷筒支架的上端转动连接所述支脚盘放置件,用于上下翻转调节所述卷筒;
所述卷筒支架与所述支脚盘放置件之间设置有定位结构,用于在翻转调节所述卷筒后限制所述卷筒支架的转动。
2.根据权利要求1所述的支脚盘收放机构,其特征在于,所述升降装置包括:
导向轮组件,安装于所述支脚盘放置件,所述导向轮组件位于所述卷筒的上方;以及,
卷扬绳,所述卷扬绳的一端缠绕设于所述卷筒,所述卷扬绳的另一端绕经所述导向轮组件后连接所述支脚盘连接件。
3.根据权利要求2所述的支脚盘收放机构,其特征在于,所述定位结构包括活动插销,所述支脚盘放置件设置有插销孔;
所述卷筒支架贯穿设置有第一穿孔和第二穿孔,所述卷筒支架具有相对的展开状态和收拢状态;
在所述卷筒支架处于所述展开状态下,所述活动插销的一端穿过所述第一穿孔而插入所述插销孔;
在所述卷筒支架处于所述收拢状态下,所述活动插销的一端穿过所述第二穿孔而插入所述插销孔。
4.根据权利要求2所述的支脚盘收放机构,其特征在于,所述卷筒支架包括两个立板,两个所述立板分设于所述支脚盘放置件在所述卷筒的轴线方向上的两侧;
所述卷筒的两端分别连接两个所述立板。
5.根据权利要求2所述的支脚盘收放机构,其特征在于,所述导向轮组件包括导向轮支架、导向轮和导向轮罩;
所述导向轮支架安装于所述支脚盘放置件;
所述导向轮转动连接所述导向轮支架,所述导向轮与所述卷扬绳形成导向配合;
所述导向轮罩罩设于所述导向轮和所述导向轮支架。
6.根据权利要求2所述的支脚盘收放机构,其特征在于,所述驱动装置为摇动手柄,所述摇动手柄与所述卷筒支架可拆卸连接,所述摇动手柄与所述卷筒动力耦合连接,用于通过所述摇动手柄驱动所述卷筒转动。
7.根据权利要求2所述的支脚盘收放机构,其特征在于,所述支脚盘放置件包括支脚盘放置箱和底部支撑件;
所述支脚盘放置箱用于收容所述支脚盘,所述支脚盘放置箱的下端呈敞口设置,所述支脚盘放置箱的上端设置有供所述卷扬绳穿过的避让孔;
所述底部支撑件活动连接所述支脚盘放置箱的下端,用于开合所述支脚盘放置箱的敞口;
在所述底部支撑件处于闭合所述支脚盘放置箱的敞口的状态下,所述底部支撑件用于支撑所述支脚盘。
8.一种工程车辆,其特征在于,包括:
支腿;
支脚盘收放机构,为如权利要求1-7任一项所述的支脚盘收放机构,所述支脚盘收放机构的支脚盘放置件安装于车宽方向上所述支腿的内侧;以及,
支脚盘,与所述支脚盘收放机构的支脚盘连接件可拆卸连接,所述支脚盘放置于所述支脚盘放置件。
9.根据权利要求8所述的工程车辆,其特征在于,所述支脚盘放置件与所述支腿的内侧面连接;和/或,
所述支脚盘直立地放置于所述支脚盘放置件。
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