[发明专利]一种用于安装发动机多楔带的柔性辅具在审

专利信息
申请号: 202011350847.4 申请日: 2020-11-26
公开(公告)号: CN112497152A 公开(公告)日: 2021-03-16
发明(设计)人: 闫洁石;鲁鹏;丛立国;冯联会;张传宇 申请(专利权)人: 中国第一汽车股份有限公司
主分类号: B25B27/14 分类号: B25B27/14
代理公司: 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 代理人: 杜森垚
地址: 130011 吉林省长春*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 安装 发动机 多楔带 柔性
【权利要求书】:

1.一种用于安装发动机多楔带的柔性辅具,其特征在于,由多楔带保护辅具(1)、发动机曲轴旋转辅具(2)组成,多楔带保护辅具(1)通过卡爪(13)卡接在水泵轮轮边上并随水泵轮(4)一起转动,多楔带保护辅具(1)上设有皮带卡槽(14)用于对多楔带(3)进行安装限位,发动机曲轴旋转辅具(2)通过套筒头(21)连接曲轴(5)并可带动曲轴(5)转动,发动机曲轴旋转辅具(2)包括皮带挡板,用于对多楔带(3)进行限位;多楔带(3)通过多楔带保护辅具(1)安装至水轮泵(4)后缠绕至曲轴轮外缘,并通过发动机曲轴旋转辅具(2)驱动曲轴(5)转动。

2.如权利要求1所述的一种用于安装发动机多楔带的柔性辅具,其特征在于,所述多楔带保护辅具(1)包括保护辅具本体、卡爪(13)、皮带卡槽(14),保护辅具本体与水泵轮(4)弧度相同,卡爪(13)设置在保护辅具本体外缘,用于卡接水泵轮(4),皮带卡槽(14)设置在保护辅具本体外周。

3.如权利要求2所述的一种用于安装发动机多楔带的柔性辅具,其特征在于,所述保护辅具本体由第一保护辅具本体(11)以及第二保护辅具本体(12)组成,第二保护辅具本体(12)通过转动轴于第一保护辅具本体(11)铰接。

4.如权利要求2所述的一种用于安装发动机多楔带的柔性辅具,其特征在于,所述多楔带保护辅具(1)还包括止挡机构(15),止挡机构(15)固定在保护辅具本体后端面。

5.如权利要求1所述的一种用于安装发动机多楔带的柔性辅具,其特征在于,所述发动机曲轴旋转辅具(2)包括套筒头(21)、皮带挡板(23)、把手(22),套筒头(21)与把手(22)通过弯管(25)连接,皮带挡板(23)固定在把手(22)上且位置与曲轴轮外缘位置相对应,用于辅助限位多楔带(3)。

6.如权利要求5所述的一种用于安装发动机多楔带的柔性辅具,其特征在于,所述套筒头(21)与弯管(25)可拆卸连接。

7.如权利要求5所述的一种用于安装发动机多楔带的柔性辅具,其特征在于,所述把手(22)末端安装有尼龙堵头(24)。

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