[发明专利]一种新能源汽车空调金属连接管成型制造方法

权利要求书

1.一种新能源汽车空调金属连接管成型制造方法，该种新能源汽车空调金属连接管成型制造方法采用如下设备进行辅助制造，该设备包括工作台(1)和固定装置(2)，其特征在于：所述的工作台(1)的下端与已有地面相连，工作台(1)上端面的右端设置有固定装置(2)；

所述的固定装置(2)包括安装座(20)、电机(21)、转轴(22)、旋转杆(23)、铰杆(24)、竖杆(25)、三角板(26)、固定架(27)、短柱(28)和圆弧块(29)，工作台(1)上端面的右端安装有矩形的安装座(20)，安装座(20)上端面的中部安装有电机(21)，电机(21)的上端为输出轴端，电机(21)的上端安装有转轴(22)，转轴(22)的上端安装有旋转杆(23)，旋转杆(23)的两端安装有销轴，旋转杆(23)的两端通过销轴铰接有铰杆(24)，且铰杆(24)关于旋转杆(23)的中心对称排布，铰杆(24)远离旋转杆(23)的一端的上端面安装有竖杆(25)，竖杆(25)关于旋转杆(23)前后对称排布，竖杆(25)的上端安装有三角板(26)，三角板(26)远离竖杆(25)的一端安装有固定架(27)，固定架(27)的下端通过滑动配合方式与工作台(1)的上端面相连，前后正相对的固定架(27)的内侧端面对称安装有短柱(28)，短柱(28)远离固定架(27)的一端安装有圆弧块(29)；

该种新能源汽车空调金属连接管成型制造方法包括如下步骤：

S1、设备检查：在启用该设备进行新能源汽车空调金属连接管成型制造之前，对设备运行进行检查；

S2、固定金属管：通过人工方式摆放好管道，然后通过固定装置(2)中的电机(21)、转轴(22)和旋转杆(23)相互配合，使铰杆(24)远离旋转杆(23)的一端带动固定架(27)和圆弧块(29)向旋转杆(23)靠近，从而使圆弧块(29)对金属管进行夹紧固定；

S3、对接：将另一根金属管的端口与已经固定好的金属管的端口进行对接；

S4、焊接：将已经固定并对接好的金属管的端口进行焊接。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车空调金属连接管成型制造方法，其特征在于：所述的工作台(1)的上方设置有左右两端的截面呈凹形的凹型架(11)，凹型架(11)位于圆弧块(29)的左侧，且凹型架(11)的凹槽为圆弧状，凹型架(11)的下端面左右对称安装有支撑柱(12)，支撑柱(12)的下端与工作台(1)相连，凹型架(11)的前后两端面对称开设有圆孔，圆孔内通过滑动配合方式连接有限位柱(13)，限位柱(13)远离凹型架(11)的一端安装有活动板(14)，活动板(14)的下端通过滑动配合方式与工作台(1)相连。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车空调金属连接管成型制造方法，其特征在于：前后正相对的所述的活动板(14)的外侧端面开设有螺纹通孔，活动板(14)通过螺纹通孔与螺纹杆(15)螺纹配合，且螺纹杆(15)前后两端外壁的螺纹方向相反，螺纹杆(15)的前后两端对称安装有齿轮(16)，齿轮(16)远离螺纹杆(15)的一端安装有销轴，齿轮(16)通过销轴转动连接有固定杆(17)，固定杆(17)远离齿轮(16)的一端安装有L型板(18)，L型板(18)的下端与工作台(1)的侧壁相连。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车空调金属连接管成型制造方法，其特征在于：所述的固定架(27)右侧端面的中部开设有通孔，通孔内通过滑动配合方式连接有活动杆(271)，活动杆(271)的左端安装有矩形块(272)，前后正相对的矩形块(272)的外侧端面对称安装有水平状态的7字形杆(273)，且7字形杆(273)远离矩形块(272)的一端呈齿条状，活动杆(271)的右端与横板(274)搭接，横板(274)右端面的中部安装有电动推杆(275)，电动推杆(275)的右端安装有L型架(276)，L型架(276)的下端与工作台(1)的右端面相连。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车空调金属连接管成型制造方法，其特征在于：所述的圆弧块(29)的内壁开设有圆弧槽(291)，圆弧槽(291)内安装有钢珠(292)，钢珠(292)沿圆弧槽(291)等距离分布。

6.根据权利要求4所述的一种新能源汽车空调金属连接管成型制造方法，其特征在于：所述的活动杆(271)的外壁开设有螺纹孔(27a)，螺纹孔(27a)等距离排布，且活动杆(271)通过螺纹孔(27a)与螺栓(27b)螺纹配合，螺栓(27b)远离活动杆(271)的一端通过螺纹配合方式与固定架(27)相连且延伸至固定架(27)的外侧。