[发明专利]桥梁护栏加固防撞结构在审
申请号: | 202011355369.6 | 申请日: | 2020-11-27 |
公开(公告)号: | CN112502038A | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
发明(设计)人: | 张金生;祁彩霞;师春智;马建军;王建舟 | 申请(专利权)人: | 固原市凯达公路工程有限公司 |
主分类号: | E01D19/10 | 分类号: | E01D19/10;E01F15/14 |
代理公司: | 衡水铭启专利代理事务所(特殊普通合伙) 13144 | 代理人: | 辛文斌 |
地址: | 756000 宁夏*** | 国省代码: | 宁夏;64 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 桥梁 护栏 加固 结构 | ||
本发明涉及桥梁护栏技术领域,具体涉及桥梁护栏加固防撞结构,包括防护柱,圆孔内固定贯穿设有防护钢管,防护柱下端固定连接有固定座,固定座上设有若干固定孔,防护柱下端设有加固组件,两个防护柱之间水平设有护栏格栅,护栏格栅内匹配设有格栅状钢绳,格栅状钢绳的端部贯穿防护柱延伸至防护柱内部并通过缓冲放卷组件与防护柱连接,两个防护柱之间设有框型架体,框型架体内竖直均匀固定设置若干固定板,若干固定板上均设有防撞组件。本发明公开了一种稳固性极高的桥梁护栏,具有多重防撞组件,可以保证卸力以及保护作用,当受到极端碰撞情况导致护栏损坏时也可以保证事故车辆不会冲出桥梁造成严重后果。
技术领域
本发明涉及桥梁护栏技术领域,具体涉及桥梁护栏加固防撞结构。
背景技术
桥梁一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物。桥梁在交通中具有重要地位,构件了交通枢纽中重要的一环;桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成,上部结构又称桥跨结构,是跨越障碍的主要结构;下部结构包括桥台、桥墩和基础;支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置;附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等;
桥梁的上部结构中,桥梁护栏是一种重要的安全结构,保证车辆行驶的安全,同时避免车辆在发生事故时冲出桥梁造成严重后果;
我国专利申请号为CN201811640308.7的专利文件公开了一种桥梁护栏结构,包括沿桥梁走向间隔设置在桥梁两侧的防护桩以及设置在桥梁下方的加固板,所述防护桩包括底座、设置在底座上的中心柱以及转动设置在中心柱外侧的减震套筒,所述中心柱向下穿过桥梁与加固板固定连接;
该专利不足之处在于:
1、防护效果单一,同时固定的牢固性较低;
2、该装置在承受无法承受的碰撞时,不能进行额外的避险操作,车辆会冲出桥梁造成严重后果。
发明内容
鉴于现有技术存在的上述问题,本发明的目的在于提供一种具有更好的防护效果的桥梁护栏加固防撞结构。
为了实现上述目的,本发明实施例提供的桥梁护栏加固防撞结构,包括防护柱,所述防护柱采用槽钢结构,所述防护柱上端水平贯穿设有圆孔,所述圆孔内固定贯穿设有防护钢管,所述防护柱下端固定连接有固定座,所述固定座上设有若干固定孔,所述防护柱下端设有加固组件,两个所述防护柱之间水平设有护栏格栅,所述护栏格栅两侧的两端均固定套设有环形加固块,所述环形加固块上固定套设有安装板,所述安装板通过若干紧固螺栓与防护柱固定连接,所述护栏格栅内部中空,所述护栏格栅内匹配设有格栅状钢绳,所述格栅状钢绳的端部贯穿防护柱延伸至防护柱内部并通过缓冲放卷组件与防护柱连接,所述防护柱一侧对称固定设有两个连接座,两个所述防护柱之间设有框型架体,所述框型架体与四个连接座均通过固定螺栓固定连接,所述框型架体内竖直均匀固定设置若干固定板,若干所述固定板上均设有防撞组件。
进一步的,所述加固组件包括固定设置在固定座下侧的倒T型混凝土预埋块,所述倒T型混凝土预埋块下侧竖直设有钢筋笼,所述钢筋笼上端浇筑进倒T型混凝土预埋块内,所述防护柱一侧设有三角加固架,所述三角加固架与防护柱固定连接,所述三角加固架下端固定连接有安装座,所述安装座上设有若干螺纹孔,所述安装座下侧固定设有倒T型加固预埋块。
进一步的,所述缓冲放卷组件包括设置在防护柱内的容纳筒,所述容纳筒两端均与防护柱内壁固定连接,所述格栅状钢绳端部延伸至容纳筒并与防护柱固定连接,所述格栅状钢绳上套设有环形阻尼块,所述环形阻尼块与格栅状钢绳的接触面为粗糙面,所述格栅状钢绳外套设有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧一端与防护柱固定连接,所述缓冲弹簧另一端与环形阻尼块固定连接,所述环形阻尼块远离缓冲弹簧一侧的格栅状钢绳为盘绕状。
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