[发明专利]快插阀组、远程液压控制系统和工程车辆

权利要求书

1.一种快插阀组，其特征在于，包括阀体(1)，其内形成有第三油道(S3)、第五油道(S5)和第八油道(S8)，所述阀体(1)上设有第一工作油口(P0)、第二工作油口(P1)、第三工作油口(R1)和第四工作油口(R0)，所述第一工作油口(P0)和所述第二工作油口(P1)通过所述第三油道(S3)连通，所述第三工作油口(R1)和所述第四工作油口(R0)通过所述第五油道(S5)连通，所述第三油道(S3)通过所述第八油道(S8)与所述第五油道(S5)连通，所述第八油道(S8)的通路上设有安全溢流阀(3)，所述第三油道(S3)的通路上设有节流阀(0)和手动流量调节阀(2)，所述第三油道(S3)与所述第八油道(S8)的连接点位于所述节流阀(0)和所述手动流量调节阀(2)之间。

2.根据权利要求1所述的快插阀组，其特征在于，所述阀体(1)内还形成有第六油道(S6)和第七油道(S7)，所述阀体(1)上设有与所述第七油道(S7)相通的测压油口(GP)，所述第三油道(S3)通过所述第六油道(S6)与所述第八油道(S8)相通，所述第六油道(S6)与所述第七油道(S7)相通。

3.根据权利要求2所述的快插阀组，其特征在于，所述阀体(1)内还形成有与所述第六油道(S6)相通的第四油道(S4)，所述阀体(1)上设有与所述第四油道(S4)相通的负载敏感油口(LS)，所述第四油道(S4)的通路上设有单向阀(4)。

4.根据权利要求3所述的快插阀组，其特征在于，所述第四油道(S4)和所述第七油道(S7)均位于所述第三油道(S3)和所述第五油道(S5)之间，所述测压油口(GP)和所述负载敏感油口(LS)分别位于所述阀体(1)上相对的两侧。

5.根据权利要求3所述的快插阀组，其特征在于，所述阀体(1)内还形成有第一油道(S1)和第二油道(S2)，所述阀体(1)上设有第一回油口(T1)、第二回油口(T0)、第五工作油口(B0)和第六工作油口(B1)，所述第一回油口(T1)和所述第二回油口(T0)通过所述第一油道(S1)相通，所述第五工作油口(B0)和所述第六工作油口(B1)通过所述第二油道(S2)相通。

6.根据权利要求5所述的快插阀组，其特征在于，所述第一回油口(T1)、所述第五工作油口(B0)、所述第一工作油口(P0)以及所述第三工作油口(R1)均位于所述阀体(1)的同一侧且均设有快插接头，所述第二回油口(T0)、所述第六工作油口(B1)、所述第二工作油口(P1)、所述负载敏感油口(LS)以及所述第四工作油口(R0)均位于所述阀体(1)的另一侧。

7.根据权利要求5所述的快插阀组，其特征在于，所述第一回油口(T1)上设有第一公快插接头(5)，第五工作油口(B0)上设有第二公快插接头(6)，第一工作油口(P0)上设有第三公快插接头(7)，第三工作油口(R1)上设有母快插接头(8)，测压油口(GP)上设有第四公快插接头(9)，第二回油口(T0)上设有第一油口接头(10)，第六工作油口(B1)上设有第二油口接头(11)，第二工作油口(P1)上设有第三油口接头(12)，负载敏感油口(LS)上设有第四油口接头(13)，第四工作油口(R0)上设有第五油口接头(14)。

8.根据权利要求1所述的快插阀组，其特征在于，所述手动流量调节阀(2)的最大流量被配置为100L/min。

9.一种远程液压控制系统，其特征在于，包括驻车制动油缸(20)、液压油箱(80)以及权利要求5所述的快插阀组，所述第二回油口(T0)与所述液压油箱(80)相通，所述第六工作油口(B1)与所述驻车制动油缸(20)的腔室相通，所述第二工作油口(P1)与工作装置进油油路相通，所述负载敏感油口(LS)与工作装置负载油路相通，所述第四工作油口(R0)与工作装置回油油路相通。

10.一种工程车辆，其特征在于，包括权利要求1～8任一所述的快插阀组，或权利要求9所述的远程液压控制系统。