[发明专利]基于电子稳定控制系统的制动系统加液排气控制方法有效
申请号: | 202011357583.5 | 申请日: | 2020-11-27 |
公开(公告)号: | CN112477836B | 公开(公告)日: | 2022-03-18 |
发明(设计)人: | 丁昶权;聂晓文;蔡静;张朋;吴艳华 | 申请(专利权)人: | 东风汽车集团有限公司 |
主分类号: | B60T17/22 | 分类号: | B60T17/22;B60S5/00 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 汪玮华 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 电子 稳定 控制系统 制动 系统 排气 控制 方法 | ||
1.基于电子稳定控制系统的制动系统加液排气控制方法,其特征在于,包括如下步骤:
S1)操作人员启动车辆,通过车载电脑使车辆进入制动加液排气模式,通过电子稳定控制系统监测汽车制动回路中的压力并对制动回路加压,判断回路中压力是否在规定时间内达到阈值a,若达到,指示灯常亮,操作人员退出制动加液排气模式,电子稳定控制系统泄压并恢复初始状态;若没达到则对单个回路继续加压;
S2)电子稳定控制系统判断上述单个回路中压力在一定时域内是否不再上升,若压力继续上升则继续加压,若不再上升则通过电子稳定控制系统保压,指示灯闪烁,操作人员松开制动器排气螺钉进行制动排气;
S3)上述单个回路中压力随时间下降,电子稳定控制系统监测回路中压力,指示灯熄灭,电子稳定控制系统判断回路中压力在一定时域内下降速率是否低于阈值b,若低于b,指示灯闪烁,操作人员拧紧排气螺钉;若高于b则继续进行制动排气;
S4)当拧紧排气螺钉后,电子稳定控制系统判断上述单个回路中压力在一定时域内是否不再下降,若不再下降,指示灯熄灭,电子稳定控制系统对该回路加压;若继续下降则表示排气螺钉没有拧紧,操作人员拧紧排气螺钉;
S5)电子稳定控制系统判断上述单个回路中压力在规定时间内是否达到阈值a,若达到,指示灯常亮,操作人员对下一回路进行排气,如果四个回路排气均完成则退出制动加液排气模式,指示灯熄灭,电子稳定控制系统泄压并恢复初始状态;若没达到则重复上述步骤S2-S4直至达到;
S6)对下一回路进行排气时,操作人员松开另一制动器的排气螺钉,电子稳定控制系统监测另一回路压力降低,指示灯熄灭,操作人员拧紧排气螺钉,电子稳定控制系统判断该回路中压力在一定时域内是否不再下降,若不再下降则重复上述步骤S2-S4直至不再下降;若继续下降,则表示排气螺钉没有拧紧,操作人员拧紧排气螺钉。
2.根据权利要求1所述的基于电子稳定控制系统的制动系统加液排气控制方法,其特征在于,所述指示灯为车外能看到的信号灯。
3.根据权利要求1所述的基于电子稳定控制系统的制动系统加液排气控制方法,其特征在于,步骤S1中所述规定时间为2s。
4.根据权利要求1所述的基于电子稳定控制系统的制动系统加液排气控制方法,其特征在于,步骤S2和S3中所述一定时域是5s。
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