[发明专利]轴系锁止结构及汽车

权利要求书

1.一种轴系锁止结构，其特征在于，包括：

锁止座体，所述锁止座体上形成有移动空间；

锁止组件，所述锁止组件包括第一锁止轴和第二锁止轴，所述第一锁止轴可移动地容置于所述移动空间内，且所述第一锁止轴远离所述移动空间的底壁的一端形成有第一锁止部，所述第二锁止轴上形成有与所述第一锁止轴锁止配合的第二锁止部；

活塞组件，所述活塞组件位于所述移动空间内，且所述活塞组件与所述第一锁止轴远离所述第二锁止轴的一端连接，所述活塞组件用于带动所述第一锁止轴朝向远离或靠近所述第二锁止轴的方向移动。

2.根据权利要求1所述的轴系锁止结构，其特征在于，所述活塞组件包括活塞件和弹性件，所述活塞件与所述第一锁止轴远离所述第二锁止轴的一端连接，所述弹性件位于所述活塞件背离所述第一锁止轴的一侧，所述锁止座体还开设有与所述移动空间连通的加压孔，所述加压孔用于与外部加压装置连接，以带动所述活塞件朝向所述弹性件压缩的方向移动。

3.根据权利要求2所述的轴系锁止结构，其特征在于，所述第一锁止轴包括与所述活塞件连接的连接段、以及与所述连接段连接的锁止段，所述锁止段背离所述连接段的一侧形成所述第一锁止部，且所述移动空间的内壁上形成有与所述锁止段抵接的第一台阶。

4.根据权利要求3所述的轴系锁止结构，其特征在于，所述锁止段包括与所述连接段连接的安装部、以及与所述安装部连接的限位部，所述第一锁止部设置在所述安装部上，且所述第一台阶包括与所述安装部抵接的第一抵接段、以及与所述限位部抵接的第二抵接段。

5.根据权利要求4所述的轴系锁止结构，其特征在于，所述第二抵接段包括第一抵接面以及分设于所述第一抵接面的相对两侧的第二抵接面和第三抵接面，所述限位部背离所述第二锁止轴的一侧与所述第一抵接面抵接，所述第二抵接面和所述第三抵接面之间形成有供所述限位部进行偏转运动的偏转空间。

6.根据权利要求4所述的轴系锁止结构，其特征在于，所述第一锁止部为自所述安装部背离所述连接段的一侧凸出设置的凸台，所述第二锁止部为开设于所述第二锁止轴的一端的凹槽，所述凸台用于嵌设于所述凹槽内。

7.根据权利要求3所述的轴系锁止结构，其特征在于，所述轴系锁止结构还包括轴承件，所述轴承件与所述移动空间为过盈配合，且所述轴承件位于所述活塞件背离所述弹性件的一侧，所述加压孔位于所述轴承件靠近所述活塞件的一侧，所述连接段穿过所述轴承件与所述活塞件连接。

8.根据权利要求2至7中任意一项所述的轴系锁止结构，其特征在于，所述外部加压装置为加油装置，所述轴系锁止结构还包括油封件，所述移动空间的内壁上形成有与所述油封件抵接的第二台阶，且所述油封件套设于所述第一锁止轴背离所述第一锁止部的一侧。

9.根据权利要求8所述的轴系锁止结构，其特征在于，所述轴系锁止结构还包括卡环，所述移动空间的内壁上靠近所述第二台阶形成有卡槽，所述卡环容置于所述卡槽内，所述卡环伸出于所述卡槽的部分与所述油封件抵接。

10.一种汽车，其特征在于，所述汽车包括根据权利要求1至9中任意一项所述的轴系锁止结构。