[发明专利]一种基于燃料自动识别的甲醇汽车自适应启动方法

说明书

本发明公开了一种基于燃料自动识别的甲醇汽车自适应启动方法，通过自动采集得到车辆甲醇燃料型号以及进气管温度，从而自动调节燃油喷射器的喷射量；启动调节：单片机根据介电常数传感器判断出甲醇燃料的型号，并根据发动机进气温度决定发动机启动的模式，并对原始喷油控制信号进行初始化；自适应调节：启动调节后单片机根据检测出的甲醇燃料型号和原始喷油控制信号的频率自适应调整原始喷油控制信号，喷油器驱动电路根据调整之后的喷油控制信号对喷油器的喷射量进行调整。该方法可以自动识别环境温度和甲醇燃料的型号，然后根据环境温度和甲醇燃料型号自动判断发动机启动所需的喷油脉宽，并自动将发动机启动时的转速调整到怠速转速。

技术领域

本发明涉及一种基于燃料自动识别的甲醇汽车自适应启动方法，属于汽车燃油喷射控制技术领域。

背景技术

目前我国一部分省份响应国家号召积极发展甲醇汽车，并结合当地实际情况推广和销售相应型号的甲醇燃料。但目前市场上尚无一种燃油喷射方法可以自动识别燃油型号并自动调整燃油喷射量，使得燃烧的空燃比保持在一范围内。现有的燃油喷射系统在加入不同的甲醇燃料后，往往需多次试调ECU 的参数，具有明显的地域局限性，一直制约甲醇汽车的推广。

发明内容

本发明的目的在于，提供一种基于燃料自动识别的甲醇汽车自适应启动方法。该方法可以自动识别环境温度和甲醇燃料的型号，然后根据环境温度和甲醇燃料型号自动判断发动机启动所需的喷油脉宽，并自动将发动机启动时的转速调整到怠速转速。

本发明的技术方案：一种基于燃料自动识别的甲醇汽车自适应启动方法，通过自动采集得到车辆甲醇燃料型号以及进气管温度，从而自动调节燃油喷射器的喷射量；具体包括有启动调节和自适应调节：

启动调节：单片机根据传感器判断出甲醇燃料的型号，并根据发动机进气温度决定发动机启动的模式，并对原始喷油控制信号进行初始化；

自适应调节：启动调节后单片机根据检测出的甲醇燃料型号和原始喷油控制信号的频率自适应调整原始喷油控制信号，喷油器驱动电路根据调整之后的喷油控制信号对喷油器的喷射量进行调整。

前述的基于燃料自动识别的甲醇汽车自适应启动方法中，所述启动调节具体包括有以下步骤：

A.预先将环境温度分为若干个等级，每个型号的甲醇燃料在不同的温度等级下对应一个原始喷油控制信号展宽系数，并将该信息录入单片机中进行储存；同步将不同甲醇燃料型号对应相对介电常数以及电容值录入单片机中进行储存；

B.通过放置在汽车甲醇燃料箱中的介电常数或电容传感器检测得到甲醇燃料的相对介电常数或电容，并将该相对介电常数或电容反馈至单片机中，与储存信息进行对比从而得到甲醇燃料的型号，同步通过放置在发动机进气管中的温度传感器检测得到甲醇发动机的进气温度,并将该温度值反馈至单片机中；

C.单片机启动模块根据检测到的甲醇燃料型号和温度值，匹配对应的原始喷油控制信号展宽系数。

前述的基于燃料自动识别的甲醇汽车自适应启动方法中，所述步骤A中，环境温度分为以下几个等级：

步骤A中，不同甲醇燃料型号对应的相对介电常数可通过下式计算得到：

式中：β为甲醇型号；

不同甲醇燃料型号对应的电容值可通过下式计算得到：：其中C为电容，ε₀为真空介电常数，ε_g为不同甲醇燃料型号对应的相对介电常数，S为电容传感器平行极板覆盖的有效面积，δ为电容传感器平行极板的有效距离。