[发明专利]一种发动机轴承盖的生产制作方法

说明书

一种发动机轴承盖的生产制作方法，包括：发动机轴承盖生产线，发动机轴承盖生产线由三台金属切削设备、四个上下料机构、六个输送辊道、两个抓取机器人、自动测量机构、去毛刺机器人、自动清洗机组合而成，其中金属切削设备包括：一台六工位钻、扩、铣组合机床，一台双工位镗铣组合机床，一台卧式拉床。该生产线采用全自动的生产模式，实现包括上下料全自动生产，达到节能、减排、降成本的要求。工艺简单，生产成本低，自动化程度高，同时全程自动化实现待加工缸体在生产线输送，提高了加工效率和加工精度。

技术领域

本发明属于发动机零件制造技术领域，更具体地说，是涉及一种发动机轴承盖的生产制作方法。

背景技术

众所周知，发动机是一种用途广泛，工作环境非常复杂的动力机械，发动机缸体素有发动机骨架之称，用于安装发动机各主要部件和附件，它是发动机中尺寸和重量最大的零件，所以要求缸体加工精度高，产品一致性好，以便保证其可靠的工作。其中与缸体本体连接固定曲轴的轴承盖，亦需要相应的加工精度与之匹配。

目前国内企业所用的轴承盖生产工艺过程复杂，自动化程度低，加工设备长期超负荷运转，设备精度较差，造成生产的轴承盖质量参差不齐，产品不合格率较高，且很多不合理的工序也使得生产效率低下。因此，提供一种自动化程度高，加工工艺简单的发动机轴承盖生产线，以解决轴承盖生产效率低下及精度差的问题。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：提供一种自动化程度高，加工工艺简单的发动机轴承盖生产线，解决轴承盖生产效率低下及精度差的问题。

为了解决以上所述的技术问题，本发明采取的技术方案为：

一种发动机轴承盖的生产制作方法，包括以下步骤：

步骤1：第一上下料机构Ⅰ从料框中抓取零件，放入第一输送辊道Ⅰ，该步骤具备零件自动上料的功能，且在零件上料过程中视觉机构检测工件姿态是否放反，并自动将放反的零件纠正；

步骤2：第一抓取机器人Ⅰ从第一输送辊道Ⅰ中抓取零件，放入六工位组合机床夹具中，夹具定位夹紧，进行加工；

步骤3：初始加工；采用六工位组合机床对零件实现铣面、钻孔、扩孔加工；Ⅰ工位上下料，Ⅱ工位铣削螺栓座面，Ⅲ工位螺栓孔钻削加工，Ⅳ工位断刀检测，Ⅴ工位铣削轴承盖两侧面，Ⅵ工位四轴刚性扩螺栓孔；机床Ⅱ-Ⅵ工位加工的同时,Ⅰ工位液压缸松开，自动下料，自动上料，液压夹紧动作；机床每个工位装两个工件，半圆孔、剖分面、底面3个基准做定位，依靠切边销弹性力与液压侧面推力夹紧；各个工位滑台均采用数控滑台，动力主轴头均采用标准镗铣主轴结构，配以专用液压夹具及刀具完成对零件的高效切削加工；

步骤4：第一抓取机器人Ⅰ从六工位组合机床夹具中取出零件，放到第二输送辊道Ⅱ上，自由滑落；

步骤5：第二抓取机器人Ⅱ从第二输送辊道Ⅱ上抓取零件，放入双工位组合机床夹具中，夹具定位夹紧，进行加工；

步骤6：轴承盖镗孔、铣瓦槽；采用双工位组合机床来实现镗孔、铣定位瓦槽的加工；Ⅰ工位镗削半圆孔；Ⅱ工位铣定位瓦槽；零件自动下料，自动上料，液压夹紧；机床每个工位装四个工件，轴承盖两侧面、底面3个基准做定位，切边销限位，依靠切边销弹性力与液压侧面推力夹紧；定位块均采用可拆式淬火块，更换品种时更换定位块；各个工位卧式滑台均采用数控滑台，动力主轴头均采用标准镗铣主轴结构，配以专用液压夹具及刀具完成对零件的高效切削加工；

步骤7：第二抓取机器人Ⅱ从双工位组合机床夹具中取出零件，放入第三输送辊道Ⅲ，自由滑落；

步骤8：第二上下料机构Ⅱ从第三输送辊道Ⅲ上取出零件，放到卧式拉床夹具中，夹具定位夹紧；

步骤9：卧式拉床拉削轴承盖剖分面、止口；通过专用夹具及刀具，用于拉削轴承盖关键控制尺寸，一次装夹4件，一次完成轴承盖上的剖分面、止口、倒角的拉削加工；