[发明专利]一种车辆轮毂淬火冷却承托系统

权利要求书

1.一种车辆轮毂淬火冷却承托系统，其特征在于：它包括有冷却架（1），冷却架（1）顶部其中一端的两侧固定有轴承座（2），两个轴承座（2）之间活动安装有同步轴（3），同步轴（3）其中一端穿过轴承座（2）与动力齿轮连接，动力齿轮由相应的电机带动旋转，两个轴承座（2）之间的同步轴（3）上安装有固定托轮（4）；冷却架（1）顶部另一端的两侧固定有托轴座（5），托轴座（5）顶部设有下凹形成的托轴槽（6），两个托轴槽（6）之间活动安装有活动轴（7），活动轴（7）两端安装有活动托轮（8），活动轴（7）端部穿过活动托轮（8）后形成承托端，承托端由托轴槽（6）承托，轴承座（2）与托轴座（5）之间的冷却架（1）上安装有顶轮组件，顶轮组件与活动轴（7）连接。

2.根据权利要求1所述的一种车辆轮毂淬火冷却承托系统，其特征在于：顶轮组件包括有顶轮气缸（9）、固定套（10）、顶轮轴（11），其中，固定套（10）为两个，分别固定在冷却架（1）两侧，固定后的两个固定套（10）中心线位于同一直线上，顶轮轴（11）端部活动套装在相应的固定套（10）内，顶轮轴（11）中部固定连接有顶轮支杆（12），顶轮支杆（12）与活动轴（7）中部连接，顶轮气缸（9）一端铰接在冷却架（1）下部，顶轮气缸（9）另一端倾斜向上与顶轮支杆（12）中部铰接。

3.根据权利要求1所述的一种车辆轮毂淬火冷却承托系统，其特征在于：顶轮支杆（12）、顶轮轴（11）俯视呈T形，顶轮轴（11）为T形横臂。

4.根据权利要求1所述的一种车辆轮毂淬火冷却承托系统，其特征在于：固定托轮（4）为两个，分别位于同步轴（3）两端，固定托轮（4）、活动托轮（8）之间形成托毂区，固定托轮（4）、活动托轮（8）相对一侧均呈锥形分布有托齿（13）。