[发明专利]一种新能源汽车充电桩防撞装置

说明书

本发明公开了一种新能源汽车充电桩防撞装置，包括基座，基座上端部固定安装有充电桩主体，所述基座上端部固定安装有若干个防冲撞机构，所述防冲撞机构中包含有固定座，所述固定座上固定安装有支撑杆，所述支撑杆的另一端固定连接有安装板，所述安装板的另一对立端面上固定连接有抗震板，所述抗震板的另一对立端面上固定安装有缓冲座，所述缓冲座的另一端固定连接有接触板。该种新能源汽车充电桩防撞装置，在冲击力较小的情况下，防冲撞机构可以凭自身进行格挡，使充电桩主体不受伤害，而在冲击力较大时，防冲撞机构可以对冲击力进行一定的瓦解，降低充电桩主体受到的伤害。

技术领域

本发明涉及充电桩防护领域，特别是涉及一种新能源汽车充电桩防撞装置。

背景技术

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

汽车自身的体积相对较大，进而在停靠时需要有充足的场地以及空间，因此在对充电桩进行安装时，由于需要腾更多的空间供电动汽车停放，导致充电桩周遭不具有任何的防护装置对其进行防护，因此自身更容易受到来自外界的冲撞，致使其损毁。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本发明提供一种新能源汽车充电桩防撞装置，能产生防止充电桩受到外界冲撞的技术效果。

为解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：包括基座，基座上端部固定安装有充电桩主体，所述基座上端部固定安装有若干个防冲撞机构，所述防冲撞机构中包含有固定座，所述固定座上固定安装有支撑杆，所述支撑杆的另一端固定连接有安装板，所述安装板的另一对立端面上固定连接有抗震板，所述抗震板的另一对立端面上固定安装有缓冲座，所述缓冲座的另一端固定连接有接触板；

所述缓冲座中包含有基板、伸缩杆以及弹簧，所述基板一共有两块，且位于同一水平线上，两块所述基板之间固定安装有伸缩杆以及弹簧，所述弹簧位于所述伸缩杆的外部。

作为本发明的一种优选技术方案，所述基座的一侧固定安装有警示机构，所述警示机构中包含有导线管，所述导线管的一端固定安装有第一固定盘，所述导线管的另一端固定安装有第二固定盘，其中所述第二固定盘的另一端面上固定安装有警示灯盘，所述导线管内部延伸出一条引线，所述引线的另一端固定连接有压力传感器。

作为本发明的一种优选技术方案，所述防冲撞机构分布于所述充电桩主体的左右两侧以及前侧位置，每一侧均设有两个防冲撞机构。

作为本发明的一种优选技术方案，所述固定座为三角柱形结构样式，其下端面与所述基座的上表面固定连接，所述支撑杆的端面与所述固定座中的斜面固定连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述缓冲座中的两块所述基板的外端面分别于所述抗震板以及所述接触板固定连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述抗震板的厚度大于所述接触板的厚度。

作为本发明的一种优选技术方案，所述防冲撞机构的整个结构外部均固定粘接有一层硅胶垫。

作为本发明的一种优选技术方案，所述警示机构中的所述第一固定盘与所述基座固定连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述压力传感器通过所述引线，与所述警示灯盘电性连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述警示机构位于所述基座前端且靠近侧边的位置。

与现有技术相比，本发明能达到的有益效果是：