[发明专利]一种可调控阻尼能力的桥梁建筑用被动减震器在审
申请号: | 202011366976.2 | 申请日: | 2020-11-30 |
公开(公告)号: | CN112342904A | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 简晓东;刘立 | 申请(专利权)人: | 东莞市信恒智能装备科技有限公司 |
主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 523000 广东省东莞*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调控 阻尼 能力 桥梁 建筑 被动 减震器 | ||
1.一种可调控阻尼能力的桥梁建筑用被动减震器,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的内部设置有安装腔(2),所述安装腔(2)的内部设置有电机(3),所述底板(1)的上方设置有顶板(4),所述底板(1)的上表面通过螺栓固定连接有活塞杆(5),所述活塞杆(5)的内表面活动连接有转动杆(6),所述活塞杆(5)的一侧开设有第一通孔(7),所述活塞杆(5)的一端固定连接有活塞(8),所述活塞(8)的表面滑动连接有外壳(9),所述外壳(9)的内壁设置有机油(10),所述底板(1)的上表面开设有滑槽(11),所述滑槽(11)的内表面滑动连接有第一减震模块(12),所述第一减震模块(12)的一端设置有第二减震模块(13),所述第一减震模块(12)的另一端活动连接有连接杆(14),所述连接杆(14)的一端活动连接有连接块(15),所述顶板(4)与连接块(15)之间设置有第三减震模块(16)。
2.根据权利要求1所述的一种可调控阻尼能力的桥梁建筑用被动减震器,其特征在于:所述转动杆(6)的上表面开设有孔洞(17),所述转动杆(6)的一侧开设有圆孔(18),所述孔洞(17)的下端与圆孔(18)连接,所述活塞(8)的表面开设有第二通孔(19),所述孔洞(17)与第二通孔(19)连接。
3.根据权利要求1所述的一种可调控阻尼能力的桥梁建筑用被动减震器,其特征在于:所述第一减震模块(12)包括滑块(1201)、齿条杆(1202)和齿轮(1203),所述滑块(1201)的表面与滑槽(11)的内表面滑动连接,所述滑块(1201)的上表面固定连接有齿条杆(1202),所述齿条杆(1202)的表面啮合连接有齿轮(1203)。
4.根据权利要求1所述的一种可调控阻尼能力的桥梁建筑用被动减震器,其特征在于:所述第二减震模块(13)包括U形槽(1301)、弹簧(1302)、限位板(1303)和伸缩杆(1304),所述U形槽(1301)的下表面与底板(1)的上表面固定连接,所述U形槽(1301)的内侧壁固定连接有弹簧(1302),所述弹簧(1302)的一端固定连接有限位板(1303),所述限位板(1303)的一端固定连接有伸缩杆(1304),所述伸缩杆(1304)的一端与齿条杆(1202)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种可调控阻尼能力的桥梁建筑用被动减震器,其特征在于:所述安装腔(2)与电机(3)之间设置有安装块(20),所述安装块(20)的一侧与安装腔(2)的内侧壁固定连接,所述安装块(20)的另一侧与电机(3)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种可调控阻尼能力的桥梁建筑用被动减震器,其特征在于:所述电机(3)的输出端固定连接有联轴器(21),所述联轴器(21)的上端固定连接有转轴(22),所述转轴(22)的上端通过螺栓与转动杆(6)螺纹连接。
7.根据权利要求1所述的一种可调控阻尼能力的桥梁建筑用被动减震器,其特征在于:所述底板(1)与转轴(22)之间设置有第一轴承(23),所述第一轴承(23)的内表面与转轴(22)活动连接,所述第一轴承(23)的外表面与底板(1)固定连接。
8.根据权利要求1所述的一种可调控阻尼能力的桥梁建筑用被动减震器,其特征在于:所述活塞杆(5)与外壳(9)之间设置有密封套(24),所述密封套(24)的内表面与活塞杆(5)滑动连接,所述密封套(24)的外表面与外壳(9)固定连接。
9.根据权利要求1所述的一种可调控阻尼能力的桥梁建筑用被动减震器,其特征在于:所述外壳(9)的上表面固定连接有法兰盘(25),所述法兰盘(25)的上表面通过螺栓与顶板(4)固定连接,所述顶板(4)的下表面与连接块(15)的上表面固定连接。
10.根据权利要求1所述的一种可调控阻尼能力的桥梁建筑用被动减震器,其特征在于:所述底板(1)的上表面固定连接有第二轴承(26),所述第二轴承(26)的内表面活动连接有连接轴(27),所述连接轴(27)的表面与齿轮(1203)固定连接;所述连接块(15)包括凹槽(1501)、压簧(1502)和压块(1503),所述凹槽(1501)的下表面与连接杆(14)活动连接,所述凹槽(1501)的内底壁固定连接有压簧(1502),所述压簧(1502)的上端固定连接有压块(1503),所述压块(1503)的上表面与顶板(4)的下表面固定连接;所述第三减震模块(16)包括L形杆(1601)、导向杆(1602)和扭簧(1603),所述L形杆(1601)的一端与连接块(15)固定连接,所述L形杆(1601)的另一端与顶板(4)的下表面固定连接,所述L形杆(1601)的表面插接有导向杆(1602),所述导向杆(1602)的下端与齿轮(1203)的上表面固定连接,所述导向杆(1602)的表面设置有扭簧(1603),所述扭簧(1603)的上端与L形杆(1601)的下表面固定连接,所述扭簧(1603)的下端与齿轮(1203)的上表面固定连接。
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