[发明专利]一种道路隧道坍塌损坏的应急抢修方法

权利要求书

1.一种道路隧道坍塌损坏的应急抢修方法，其特征在于：所述道路隧道坍塌损坏的应急抢修方法包括以下步骤:

S1:现场勘察，成因分析；进行先期处置；进行分级响应；进行组织协调，进行应急处置，进行信息报送和善后处理；

S2:进行道路垮塌处理，先进行内扩挖外加固；一是针对内侧边坡比较平缓外侧易填筑的路段，通常利用装载机配合反铲，采取反铲开挖+装载机出渣的方式，内侧开挖外侧回填的方式，迅速拓宽路基；若在塌滑很长的地段，针对滑坡体内部石块较多但粒径不大的塌滑，易采取“内扩挖外加固”的方法时，可以先用挖掘机在滑坡体上沿修路方向挖出一条施工通道，让所有的重机设备按挖掘机、装载机依次间隔的顺序在一定的安全间隔范围内“一”字形摆开进行施工，这样所有设备能相互配合、同时出力、多点开花，抢修道路的整体推进速度就会很快；二是针对内外侧均为悬崖峭壁且内侧具备开挖的路段，采取采用移动式柴油空压机供风、手风钻打孔、人工装药爆破向山内扩挖的开挖栈道的方式拓宽路基，迅速通过道路垮塌处；

S3:使用工字钢拓宽路基；主要针对道路内外侧边坡均为悬崖峭壁的时候，无法采用开挖或回填的方式拓宽路基的方式时；针对局部外侧路基塌方部位，在塌方路基下部和靠山侧采用移动式柴油空压机供风、手风钻打孔、安设插筋和锚筋，上部铺设I20工字钢与锚筋焊接连接加固路基后，在工字钢基础上填筑细料形成路基，快速拓宽路基，迅速通过道路垮塌处；

S4:使用原木钢筋拓宽路基；主要针对道路内外侧边坡均为悬崖峭壁的时候，无法采用开挖或回填的方式拓宽路基的方式且现场没有工字钢等快速制作便桥材料时；针对局部外侧路基塌方部位，因地制宜选取山区多有的原木，在塌方路基下部和靠山侧采用移动式柴油空压机供风、手风钻打孔、安设插筋和锚筋，上部铺设原木与锚筋采取铆钉连接加固路基后，在原木基础上填筑细料形成路基，快速拓宽路基，迅速通过道路垮塌处；

S5:再进行崩塌体的处理，先裸爆找平开路；主要针对道路由于山体崩落形成的堆积体造成原有道路被掩埋、道路中断的路段；由于崩塌体主要块岩石组成，小则几方、大则上百方，数量极多，挖机难以挖动，石块相互重叠、咬合；按照常规的处理方式是采取钻孔设备钻孔后装药爆破解小，再用机械挖除，但钻爆耗时长且受地形限制无法全面展开，无法快速抢通；根据现场实际地形，本次主要采取了人工运送炸药和裸露爆破(即不采取钻孔装药的方式，直接将炸药裸露于岩石合适位置联网爆破，单耗达到约3kg/m3)的方式，现行对路线范围内全面进行爆破解小后，采用反铲半挖半填的方式迅速形成道路通过；

S6:调高程避险点；主要针对现有道路高程与抢通道路之间高程较大、道路之间危险大的路段，难以修筑道路的路段；主要采取选取合适的高程对接点，以避开危险部位和便于迅速连接道路的方式；采取先用挖掘机沿修路方向挖出一条施工通道，以1台挖机和1台装载机组合形成多个工作面同时施工，充分发挥设备效率，快速抢通危险路段；

S7:滑坡体处理方法：滑坡体主要是指山体滑落形成的堆积体，主要是由大量的表土和少量的块石组成，相对安全，主要使用“多循环强推进”方式处理；采取从两侧向中间进占的方法，先用挖掘机沿修路方向挖出一条施工通道，以装载机为主，从两侧向中间取土，挖机在前面甩渣配合前进，以快速抢通危险路段；

S8:道路保通方法：沿线在具备条件的位置每隔500～1000m采用反铲开挖形成错车道，同时对沿线派出警戒小组专门管制道路，以解决重型设备进场和地方通行车辆避让通行问题；

S9:滑坡体形成过程中产生了少量巨大的岩石崩落体，体积在40～60m3，严重影响道路通行，无法采用机械移除，需钻孔爆破；钻孔爆破采用手风钻钻孔，钻孔爆破解小，单耗约为0.1kg/m3，然后机械挖除；主要采用YT-28型风动凿岩机，供风采用3.5立方米移动式柴油空压机；

S10:沼泽地处理方法：实地勘察，开沟排水；作业准备阶段首先进行实地查勘，根据现场地形布置路线；在线路布置时一是考虑结合地形或原有土状路基；二是考虑周边排水，如能选择地势较高的地段更合理，利于排水；其次，对道路沿线的路基及排水情况收集整理，并根据勘察情况进行分段，便于下一步分组作业；最后制定技术方案，根据配置各小组机动至指定区域；由技术保障组进行技术交底后开始实施；

S11:沿布置的路线两侧，距离路基边线不小1m处开挖1m×1m(宽×深)纵向排水沟，需要布置错车道处排水沟向外平移3m；并在排水沟外侧就近取土填筑土坝挡水；对于两侧地势较高部位，不利于积水排放，采用就近深挖集水坑，开沟引水的方式排除；从而加快降低路基中的地下水位，减少路基粘土的含水率，达到固结路基的作用；

S12:淤泥清除，石渣固基；由于长期浸水，路面表层为淤泥覆盖，不利道路形成；在铺筑前需清除表面淤泥；清除的原则是尽可能保护原状路基不受破坏，重点清除泡水路段及多淤泥路段，对少量淤泥以人工清表为主；且清表时间不宜过早，在淤泥清除后能第一时间碎石料铺设覆盖；清除作业的具体方法是：重点路段采用挖掘机挖料斗斗底刮除；注意控制刮泥深度，不得破坏深层原状路基。其他部位采用人工铁锹挖除，少淤泥部位直接采用碎石料换填挤淤。