[发明专利]一种用于汽车生产的高效型钻孔设备

权利要求书

1.一种用于汽车生产的高效型钻孔设备，包括工作台(1)、驱动箱(2)、传动轴(3)、连接器(4)和钻杆(5)，所述驱动箱(2)设置在工作台(1)的上方且与工作台(1)固定连接，所述传动轴(3)竖向设置在驱动箱(2)和工作台(1)之间，所述驱动箱(2)内设有驱动装置，所述驱动装置与传动轴(3)的顶端连接，所述钻杆(5)通过连接器(4)安装在传动轴(3)的底端，其特征在于，所述工作台(1)的顶部设有连接机构和辅助机构；

所述连接机构包括传动组件和连接组件，所述连接组件设置在工作台(1)和钻杆(5)之间；

所述连接组件包括转动轴(6)、第一轴承(7)、转动盘(8)和两个连接单元，所述转动轴(6)竖向设置，所述转动轴(6)的轴线与传动轴(3)的轴线之间设有间隙，所述第一轴承(7)的内圈安装在转动轴(6)的底端，所述第一轴承(7)的外圈与工作台(1)固定连接，所述转动盘(8)与转动轴(6)同轴设置且固定在转动轴(6)的顶端，所述连接单元以转动轴(6)的轴线为中心周向均匀分布；

所述连接单元包括通孔和三个固定块(9)，所述通孔设置在转动盘(8)上，所述通孔的轴线与转动轴(6)平行，所述固定块(9)以通孔的轴线为中心周向均匀固定在转动盘(8)的顶部，所述固定块(9)与通孔轴线之间距离的2倍大于通孔的孔径，其中一个通孔与钻杆(5)同轴设置；

所述传动组件包括导杆(10)、滑块(11)、复位弹簧(12)、转动环(13)和传动单元，所述导杆(10)与传动轴(3)平行且位于转动盘(8)的上方，所述导杆(10)的顶端固定在驱动箱(2)的底部，所述滑块(11)套设在导杆(10)上，所述复位弹簧(12)位于驱动箱(2)和滑块(11)之间，所述滑块(11)通过复位弹簧(12)与驱动箱(2)连接，所述复位弹簧(12)处于压缩状态，所述转动环(13)与传动轴(3)同轴设置，所述传动轴(3)穿过转动环(13)且与转动环(13)固定连接，所述转动环(13)与滑块(11)的底部抵靠；

所述传动单元包括连接线(14)、转筒(15)、单向轴承(16)、第二轴承(17)、连接轴(18)、扭转弹簧(19)、驱动锥齿轮(20)和从动锥齿轮(21)，所述从动锥齿轮(21)安装在转动轴(6)上，所述连接轴(18)的轴线与转动轴(6)的轴线垂直且相交，所述单向轴承(16)的内圈安装在连接轴(18)的一端，所述驱动锥齿轮(20)安装在连接轴(18)的另一端且与从动锥齿轮(21)啮合，所述第二轴承(17)的内圈安装在连接轴(18)上，所述第二轴承(17)的外圈与工作台(1)固定连接，所述扭转弹簧(19)位于单向轴承(16)和第二轴承(17)之间，所述第二轴承(17)的外圈通过扭转弹簧(19)与单向轴承(16)的外圈连接，所述扭转弹簧(19)处于形变状态，所述转筒(15)安装在单向轴承(16)的外圈，所述连接线(14)的一端固定在滑块(11)的底部，所述连接线(14)的另一端固定在转筒(15)的外壁，所述连接线(14)卷绕在转筒(15)上；

所述辅助机构包括支撑环(22)、连接管(23)、气管(24)、扇叶(25)和至少两个滤网(26)，所述支撑环(22)、连接管(23)和气管(24)均与转动轴(6)同轴设置，所述转动轴(6)穿过支撑环(22)，所述转动轴(6)与支撑环(22)密封且固定连接，所述转动盘(8)和支撑环(22)均位于连接管(23)内，所述支撑环(22)的外径与连接管(23)的内径相等且大于转动盘(8)的直径，所述支撑环(22)与连接管(23)的内壁密封且固定连接，所述气管(24)的内径大于转动轴(6)的直径，所述气管(24)的顶端与支撑环(22)的底部密封且固定连接，所述扇叶(25)位于气管(24)内且安装在转动轴(6)上，所述支撑环(22)上设有至少两个气孔，所述气孔以转动轴(6)的轴线为中心周向均匀分布在支撑环(22)上，所述连接管(23)通过气孔与气管(24)连通，所述滤网(26)与气孔一一对应且安装在气孔内。

2.如权利要求1所述的用于汽车生产的高效型钻孔设备，其特征在于，所述连接线(14)为钢丝绳。

3.如权利要求1所述的用于汽车生产的高效型钻孔设备，其特征在于，所述滑块(11)的制作材料为橡胶。

4.如权利要求1所述的用于汽车生产的高效型钻孔设备，其特征在于，所述导杆(10)上涂有润滑油。