[发明专利]一种用于汽车生产的高效型钻孔设备

说明书

本发明涉及一种用于汽车生产的高效型钻孔设备，包括工作台、驱动箱、传动轴、连接器和钻杆，所述驱动箱设置在工作台的上方且与工作台固定连接，所述传动轴竖向设置在驱动箱和工作台之间，所述驱动箱内设有驱动装置，所述驱动装置与传动轴的顶端连接，所述钻杆通过连接器安装在传动轴的底端，所述工作台的顶部设有连接机构和辅助机构，所述连接机构包括传动组件和连接组件，所述连接组件包括转动轴、第一轴承、转动盘和两个连接单元，该用于汽车生产的高效型钻孔设备通过连接机构提高了工作效率，不仅如此，还通过辅助机构还实现了自动清洁碎屑的功能。

技术领域

本发明涉及汽车生产领域，特别涉及一种用于汽车生产的高效型钻孔设备。

背景技术

汽车工业是在许多相关联的工业和有关技术的基础上发展起来的综合性企业。汽车上使用着许多部门的产品，而且从毛坯加工到整车装配，需要采用各类加工技术。汽车零件包括大至地板，小至螺钉等数千个不同的部件。实际的汽车生产过程是由若干不同的专业生产车间合作完成的。

立式钻床则是汽车生产车间常见的设备之一，立式钻床主轴竖直布置且中心位置固定的钻床，简称立钻，现有的立式钻床在对圆盘形状的用于汽车生产的工件进行打孔时，放置工件和钻孔均需要较长时间，工作效率较低，降低了实用性，不仅如此，工作完毕后，会产生较多的碎屑，需要手动清洁，降低了便捷性。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种用于汽车生产的高效型钻孔设备。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于汽车生产的高效型钻孔设备，包括工作台、驱动箱、传动轴、连接器和钻杆，所述驱动箱设置在工作台的上方且与工作台固定连接，所述传动轴竖向设置在驱动箱和工作台之间，所述驱动箱内设有驱动装置，所述驱动装置与传动轴的顶端连接，所述钻杆通过连接器安装在传动轴的底端，所述工作台的顶部设有连接机构和辅助机构；

所述连接机构包括传动组件和连接组件，所述连接组件设置在工作台和钻杆之间；

所述连接组件包括转动轴、第一轴承、转动盘和两个连接单元，所述转动轴竖向设置，所述转动轴的轴线与传动轴的轴线之间设有间隙，所述第一轴承的内圈安装在转动轴的底端，所述第一轴承的外圈与工作台固定连接，所述转动盘与转动轴同轴设置且固定在转动轴的顶端，所述连接单元以转动轴的轴线为中心周向均匀分布；

所述连接单元包括通孔和三个固定块，所述通孔设置在转动盘上，所述通孔的轴线与转动轴平行，所述固定块以通孔的轴线为中心周向均匀固定在转动盘的顶部，所述固定块与通孔轴线之间距离的2倍大于通孔的孔径，其中一个通孔与钻杆同轴设置；

所述传动组件包括导杆、滑块、复位弹簧、转动环和传动单元，所述导杆与传动轴平行且位于转动盘的上方，所述导杆的顶端固定在驱动箱的底部，所述滑块套设在导杆上，所述复位弹簧位于驱动箱和滑块之间，所述滑块通过复位弹簧与驱动箱连接，所述复位弹簧处于压缩状态，所述转动环与传动轴同轴设置，所述传动轴穿过转动环且与转动环固定连接，所述转动环与滑块的底部抵靠；

所述传动单元包括连接线、转筒、单向轴承、第二轴承、连接轴、扭转弹簧、驱动锥齿轮和从动锥齿轮，所述从动锥齿轮安装在转动轴上，所述连接轴的轴线与转动轴的轴线垂直且相交，所述单向轴承的内圈安装在连接轴的一端，所述驱动锥齿轮安装在连接轴的另一端且与从动锥齿轮啮合，所述第二轴承的内圈安装在连接轴上，所述第二轴承的外圈与工作台固定连接，所述扭转弹簧位于单向轴承和第二轴承之间，所述第二轴承的外圈通过扭转弹簧与单向轴承的外圈连接，所述扭转弹簧处于形变状态，所述转筒安装在单向轴承的外圈，所述连接线的一端固定在滑块的底部，所述连接线的另一端固定在转筒的外壁，所述连接线卷绕在转筒上；