[发明专利]电动汽车的车体结构

权利要求书

1.一种电动汽车的车体结构，其具有：

左右一对侧梁，它们沿车体的前后方向延伸；

左右一对托架，它们设置于所述侧梁，以便经由衬套将左右一对拖曳臂的基端支承为能够转动；

大致矩形的电池搭载面板，其搭载电池；以及

电池支承框架，其形成为安装于所述电池搭载面板的外周围的大致四边框状，配置在所述左右一对侧梁之间，且固定于所述侧梁，

所述电池支承框架包括电池支承梁，该电池支承梁沿所述车体的左右方向延伸，并在其各端部处与对应的所述托架结合。

2.根据权利要求1所述的电动汽车的车体结构，其中，

各侧梁包括侧边梁和与所述侧边梁的后端连接的后侧梁，所述后侧梁包括随着从前端靠向后方而立起的上弯部，

所述托架设置于所述上弯部。

3.根据权利要求2所述的电动汽车的车体结构，其中，

所述托架在所述上弯部的下端附近具有支承所述衬套的中心轴的衬套支承部，在比所述衬套支承部靠所述车体的后侧的位置设置有与所述电池支承梁结合的结合部。

4.根据权利要求1或2所述的电动汽车的车体结构，其中，

各托架具有左右方向内侧的内侧部件及左右方向外侧的外侧部件作为单独的部件，以支承沿大致左右方向延伸的所述衬套的中心轴的左右的轴端，所述内侧部件及所述外侧部件分别与所述侧梁接合，所述内侧部件与所述电池支承梁连结。

5.根据权利要求4所述的电动汽车的车体结构，其中，

所述内侧部件包括箱形截面形状部，在所述箱形截面形状部处支承所述衬套的所述中心轴。

6.根据权利要求2或3所述的电动汽车的车体结构，其中，

所述电动汽车的车体结构具有：

后横梁，其将左右的所述后侧梁彼此连结；以及

连结部件，其在左右中间部将所述电池支承梁和所述后横梁彼此连结。

7.根据权利要求6所述的电动汽车的车体结构，其中，

所述电动汽车的车体结构具有扭力梁，该扭力梁沿左右方向延伸，将所述左右一对拖曳臂彼此连结，所述连结部件包括从所述车体的上下方向观察时与所述扭力梁重叠的部分。

8.根据权利要求2所述的电动汽车的车体结构，其中，

各后侧梁具有在从所述车体的下侧进行仰视观察时从与所述侧边梁接合的接合部向左右方向内侧倾斜的倾斜部，

所述电池支承框架具有进入所述左右一对后侧梁的所述倾斜部之间的部分，

所述电池配置在进入了所述倾斜部之间的部分。