[发明专利]一种增加水流速度的控制型市政道路排水装置

说明书

本发明涉及市政排水管道技术领域，公开了一种增加水流速度的控制型市政道路排水装置，包括下水槽、移动内管；所述下水槽的内部滑动连接有一组与下水槽同轴的移动内管,移动内管的外侧面开设有进水孔，所述移动内管的底部向外固定安装有一圈延伸环,延伸环的底部内侧固定安装有从动齿排，底部外侧向上开设有滑槽，所述滑槽的左右侧下部滑动连接有连接块，连接块远离下水槽中心处的侧面通过连接固定安装有螺母，螺母滑动连接在转动设置在下水槽左右侧壁中的丝杠，丝杠的底端转动连接有固定在下水槽内底部的防水马达一，所述从动齿排的底部啮合有一组主齿轮，主齿轮的远离下水槽中心的一侧转动连接有固定在连接块上的防水马达二。

技术领域

本发明涉及市政排水管道技术领域，具体是一种增加水流速度的控制型市政道路排水装置。

背景技术

城市划分标准道路指供各种车辆和行人等通行的工程设施，道路包含众多种类，性质功能等均有不同，因此无法用一个唯一标准对所有道路进行等级划分，为此各国现行做法一般都是先划分道路种类，后针对各类道路的技术标准划分等级，城市道路等级分快速路、主干路、次干路、支路四级，在道路施工当中，管道必不可少，道路管道的存在，才可为路面进行快速的雨水清排，从而降低因积水给交通带来的隐患。

现有的道路排水装置，多数现在地下埋设相应的输水管，然后利用连通下水管道将地面的雨水流入到输水管中，然后进行排放，该种类型的排水设备在对于一些余雨量较小的时候来说，可以很好的排水，一旦雨水的瞬间增加，便会导致雨水的快速增加，因此亟需设计一种灵活的排水装置，在针对不同雨量的时候，可随时控制水流的速度，从而将雨水快速的排入到输水管中。

发明内容

本发明的目的在于提供一种增加水流速度的控制型市政道路排水装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种增加水流速度的控制型市政道路排水装置，包括下水槽、移动内管；所述下水槽开设在道路两侧的混凝土地面的内部，下水槽的底部向下连通有用于将积水进行排放的下水管道。所述下水槽的内部滑动连接有一组与下水槽同轴的移动内管,移动内管的外侧面开设有进水孔，便于混凝土地面顶部的雨水通过进水孔流入到移动内管中，然后向下输送。所述移动内管的顶部转动连接有管盖,管盖的内部设置为便于雨水进入到移动内管中的网格状结构。所述移动内管的底部向外固定安装有一圈延伸环,延伸环的底部内侧固定安装有从动齿排，底部外侧向上开设有滑槽，所述滑槽的左右侧下部滑动连接有连接块，连接块远离下水槽中心处的侧面通过连接固定安装有螺母，螺母滑动连接在转动设置在下水槽左右侧壁中的丝杠，丝杠的底端转动连接有固定在下水槽内底部的防水马达一，通过启动防水马达一驱动丝杠转动，从而控制螺母进行上下移动，然后带动连接块升降，从而调整移动内管的使用高度。所述从动齿排的底部啮合有一组主齿轮，主齿轮的远离下水槽中心的一侧转动连接有固定在连接块上的防水马达二，启动防水马达二带动主齿轮转动，从而驱动移动内管进行旋转，使得在利用移动内管进行排水时，通过移动内管的旋转可阻止外部的水中的杂质贴附在移动内管上，从而影响雨水的流动。

作为本发明进一步的方案：所述进水孔设置为内低外高的倾斜状，便于阻止移动内管内部的雨水向外流出。

作为本发明进一步的方案：移动内管的侧面与下水槽的内侧壁之间紧密贴合，防止雨水渗入到二者之间。

作为本发明进一步的方案：移动内管的顶部固定安装有一圈T型旋转块，T型旋转块转动连接在开设在管盖下侧内部的T型旋转槽中，管盖的底部左右两侧固定安装有两组卡销，位于卡销正下方的混凝土地面的顶部开设有卡槽，通过卡销与卡槽的卡接，便于将管盖稳定的固定在下水槽的顶部。