[发明专利]一种轨道车用卡台车轮有效
| 申请号： | 202011370912.X | 申请日： | 2020-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN112389129B | 公开（公告）日： | 2022-06-28 |
| 发明（设计）人： | 李俊;吕永华 | 申请（专利权）人： | 马鞍山市天钧机械制造有限公司 |
| 主分类号： | B60B17/00 | 分类号： | B60B17/00;C22C38/44;C22C38/46;C22C38/48 |
| 代理公司： | 安徽知问律师事务所 34134 | 代理人： | 郭大美 |
| 地址： | 243000 安徽省马鞍山*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 轨道 车用卡台 车轮 | ||
1.一种轨道车用卡台车轮，与车轴上法兰盘相连固定，其特征在于，包括一体成型的轮辋（100）和轮辐（200），所述轮辋（100）上设有踏面（110），踏面（110）具有斜度，斜度为3°；所述轮辐（200）设置有第一卡台（210）和第二卡台（220），所述第一卡台（210）上开设有通孔（230），所述第二卡台（220）上开设有螺纹孔（240）；所述轮辋（100）和轮辐（200）由加入Cr、Ni、Mo、V和Nb微量合金化元素的AARM107/M208标准中的C级钢制作而成；
所述微量合金化元素按照车轮总质量的加入质量分数为Cr：0.18-0.25%、Ni：0.15-0.25%、Mo：0.05-0.10%、V：0.01-0.04%和Nb：0.15-0.35%；构成车轮钢中的C的含有量为X1=0.67-0.77%、V的含有量为X2、Nb的含有量为X3的情况下，限制V、Nb的含有量以满足0.15≤{X1-1.3(X2+X3)}≤0.50。
2.根据权利要求1所述的轨道车用卡台车轮，其特征在于，所述微量合金化元素按照车轮总质量的加入质量分数为Cr：0.18-0.20%、Ni：0.15-0.20%、Mo：0.05-0.08%、V：0.02-0.04%和Nb：0.15-0.25%。
3.根据权利要求1所述的轨道车用卡台车轮，其特征在于，所述通孔（230）和螺纹孔（240）的孔径相一致。
4.根据权利要求3所述的轨道车用卡台车轮，其特征在于，所述第一卡台（210）上垂直轮辐（200）开设有通孔（230），所述第二卡台（220）上垂直轮辐（200）开设有螺纹孔（240）。
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