[发明专利]发动机启动方法、装置、电子设备及可读存储介质在审
申请号: | 202011372167.2 | 申请日: | 2020-11-30 |
公开(公告)号: | CN114576029A | 公开(公告)日: | 2022-06-03 |
发明(设计)人: | 左坤峰;邢化锋;王文宾;商璞;代沙沙;陈伟;陈利明;李贤坤;张振;杨小孟;尹建明 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02D45/00 | 分类号: | F02D45/00;F02D15/00;F02D41/30 |
代理公司: | 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 | 代理人: | 谭镇 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 启动 方法 装置 电子设备 可读 存储 介质 | ||
1.一种发动机启动方法,其特征在于,所述方法包括:
获取冷却液温度值、基础压缩比和基础喷油量;
根据所述冷却液温度值,确定启动模式;
当启动模式为冷启动模式时,根据所述冷却液温度值,确定第一目标压缩比和第一喷油量;
控制发动机启动,使发动机以所述基础压缩比和所述基础喷油量运行第一预设时间;
控制可变压缩比机构调节至所述第一目标压缩比,并控制喷油机构的喷油量调节为所述第一喷油量,以使所述发动机启动完成。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述冷却液温度值,确定启动模式的步骤,包括:
若所述冷却液温度值小于或等于第一预设温度值,则确定启动模式为冷启动模式;
若所述冷却液温度值大于第一预设温度值,则确定启动模式为热启动模式。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述冷却液温度值,确定第一目标压缩比和第一喷油量的步骤,包括:
将所述冷却液温度值输入压缩比确定曲线,以获得第一目标压缩比;
将所述冷却液温度值输入喷油量确定曲线,以获得第一喷油量。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在根据所述冷却液温度值,确定启动模式的步骤之后,所述方法还包括:
当启动模式为热启动模式时,将最大压缩比确定为第二目标压缩比;
控制可变压缩比机构调节至所述第二目标压缩比;
控制所述发动机启动;
控制喷油机构的喷油,以使所述发动机启动完成。
5.一种发动机启动装置,其特征在于,所述装置包括:
获取模块,用于获取冷却液温度值、基础压缩比和基础喷油量;
第一确定模块,用于根据所述冷却液温度值,确定启动模式;
第二确定模块,用于当启动模式为冷启动模式时,根据所述冷却液温度值,确定第一目标压缩比和第一喷油量;
第一控制模块,用于控制发动机启动,使发动机以所述基础压缩比和所述基础喷油量运行第一预设时间;
第二控制模块,用于控制可变压缩比机构调节至所述第一目标压缩比,并控制喷油机构的喷油量调节为所述第一喷油量,以使所述发动机启动完成。
6.根据权利要求5所述的装置,其特征在于,所述第一确定模块包括:
第一确定子模块,用于若所述冷却液温度值小于或等于第一预设温度值,则确定启动模式为冷启动模式;
第二确定子模块,用于若所述冷却液温度值大于第一预设温度值,则确定启动模式为热启动模式。
7.根据权利要求5所述的装置,其特征在于,所述第二确定模块包括:
第一获得子模块,用于将所述冷却液温度值输入压缩比确定曲线,以获得第一目标压缩比;
第二获得子模块,用于将所述冷却液温度值输入喷油量确定曲线,以获得第一喷油量。
8.根据权利要求5所述的装置,其特征在于,在第一确定模块之后,所述装置还包括:
第二确定模块,用于当启动模式为热启动模式时,将最大压缩比确定为第二目标压缩比;
第三控制模块,用于控制可变压缩比机构调节至所述第二目标压缩比;
第四控制模块,用于控制所述发动机启动;
第五控制模块,用于控制喷油机构的喷油,以使所述发动机启动完成。
9.一种电子设备,其特征在于,包括:存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序,所述计算机程序被所述处理器执行时,实现如权利要求1至4中任一项所述的发动机启动方法的步骤。
10.一种计算机可读存储介质,其特征在于,所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时,实现如权利要求1至4中任一项所述的发动机启动方法的步骤。
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