[发明专利]一种汽车铝合金发动机盖生产用成型模具有效

专利信息
申请号: 202011374761.5 申请日: 2020-12-01
公开(公告)号: CN112207267B 公开(公告)日: 2021-04-30
发明(设计)人: 姚毅博 申请(专利权)人: 扬州宝陆汽车部件有限公司
主分类号: B22D35/04 分类号: B22D35/04;B22D35/06
代理公司: 杭州知管通专利代理事务所(普通合伙) 33288 代理人: 黄华
地址: 211400 江苏省扬*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 铝合金 发动机盖 生产 成型 模具
【权利要求书】:

1.一种汽车铝合金发动机盖生产用成型模具,包括底架和安装箱,其特征在于:所述底架上固定连接有安装箱,所述底架上一侧固定连接有安装架,所述安装架另一侧固定连接有固定架,所述固定架一侧固定连接有导流斗,所述安装箱近所述导流斗一侧位置处固定连接有加热箱,所述底架一侧固定连接有延长架;

所述安装架外周设有旋转装置,所述旋转装置用于进行转动;

所述旋转装置四周均设有固定模具机构,所述固定模具机构用于加注熔融铝进行成型;

所述旋转装置四周均设有活动模具机构,所述活动模具机构用于升降移动并进行产品的成型,所述固定模具机构与所述活动模具机构配合;

所述延长架上与所述活动模具机构之间设有导向装置,所述导向装置用于控制所述活动模具机构的升降;

所述固定架上近导流斗一侧位置处设有倾倒装置,所述倾倒装置用于对导流斗和所述固定模具机构进行熔融铝的加注;

所述固定架一侧设有传动装置,所述传动装置与所述倾倒装置配合,所述传动装置用于控制所述倾倒装置的运动状态;

所述安装箱近所述安装架一侧位置处设有驱动装置,所述驱动装置与所述旋转装置和所述传动装置配合,所述驱动装置用于驱动旋转装置和所述传动装置间歇工作;

所述固定架上远离底架一侧位置处设有下料装置,所述下料装置与所述加热箱配合,所述下料装置与所述倾倒装置配合,所述下料装置用于对倾倒装置进行快速添加熔融铝;

所述旋转装置包括第一轴承座,所述安装架外周固定连接有第一轴承座,所述第一轴承座外周固定连接有旋转架,所述旋转架内周固定连接有齿环,所述齿环与所述驱动装置配合,所述旋转架四周均连接有支撑杆,所述支撑杆与所述活动模具机构和所述固定模具机构连接,所述固定模具机构包括连接架,所述支撑杆一侧均固定连接有连接架,所述连接架一侧均连接有上模具,所述上模具上均固定连接有加注管。

2.如权利要求1所述的汽车铝合金发动机盖生产用成型模具,其特征在于:所述活动模具机构包括移动副,所述支撑杆另一侧均固定连接有移动副,所述移动副上均连接有弹性件,所述弹性件为直弹簧,所述移动副的移动件上均连接有下模具,所述下模具与所述上模具配合,所述下模具与所述导向装置连接。

3.如权利要求2所述的汽车铝合金发动机盖生产用成型模具,其特征在于:所述导向装置包括导向盘,所述延长架上固定连接有导向盘,所述导向盘为远离所述导流斗一侧位置处倾斜的结构,所述下模具的一侧位置处均固定连接有延长杆,所述延长杆另一侧固定连接有第二轴承座,所述第二轴承座内转动式连接有滚轮,所述滚轮与所述导向盘接触。

4.如权利要求1所述的汽车铝合金发动机盖生产用成型模具,其特征在于:所述倾倒装置包括侧板,所述固定架近所述导流斗一侧位置处固定连接有侧板,所述侧板另一侧转动式连接有转轴,所述转轴与所述传动装置连接,所述转轴上固定连接有倾倒斗,所述倾倒斗近所述加热箱一侧位置处固定连接有添加管,所述添加管与所述下料装置配合。

5.如权利要求1所述的汽车铝合金发动机盖生产用成型模具,其特征在于:所述传动装置包括第三轴承座,所述固定架近转轴一侧固定连接有第三轴承座,所述第三轴承座内转动式连接有第一转杆,所述第一转杆近驱动装置一侧位置处固定连接有传动齿轮,所述传动齿轮与所述驱动装置配合,所述固定架的同侧位置处固定连接有第四轴承座,所述第四轴承座内转动式连接有第二转杆,所述第一转杆与所述第二转杆之间连接有第一齿轮传动组件,所述第二转杆与所述转轴之间连接有第二齿轮传动组件。

6.如权利要求1所述的汽车铝合金发动机盖生产用成型模具,其特征在于:所述驱动装置包括驱动电机,所述安装箱近所述安装架一侧位置处固定连接有驱动电机,所述驱动电机输出轴上通过联轴器连接有扇形齿轮,所述扇形齿轮与所述传动齿轮和所述齿环配合。

7.如权利要求1所述的汽车铝合金发动机盖生产用成型模具,其特征在于:所述下料装置包括电动滑轨,固定架上近加热箱一侧位置处固定连接有电动滑轨,所述电动滑轨移动件上固定连接有转移管,所述转移管为上侧和近所述加热箱一侧位置处开口的结构,所述转移管与所述添加管配合,所述转移管近加热箱一侧位置处固定连接有挡板,所述挡板可以挡住所述加热箱的下料口。

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