[发明专利]刹车片可变散热装置、载具制动系统和控制方法

权利要求书

1.一种具有刹车片可变散热装置的载具制动系统控制方法，其特征在于，包括载具制动系统，所述载具制动系统包括刹车片可变散热装置，所述刹车片可变散热装置包括：

刹车卡钳(1)；

刹车片(2)，安装于所述刹车卡钳(1)上；

垂直散热孔(3)，以其轴线与刹车盘垂直的方向设置在所述刹车片(2)上；

容纳空间，所述容纳空间设置在所述垂直散热孔(3)远离所述刹车盘的一侧；

移动结构，可移动地设置在所述容纳空间和垂直散热孔(3)中，能够在范围M内移动，所述范围M为所述刹车片(2)平行于所述刹车盘的两端面之间的范围；

驱动结构，其活动端与所述刹车卡钳(1)固定连接，其固定端与所述移动结构固定连接；

以及水平散热孔，以其轴线与所述刹车盘平行的方向设置在所述刹车片(2)上，与所述垂直散热孔(3)贯通；

所述载具制动系统还包括车速传感器以及用于检测制动踏板摆动幅度的制动踏板角度传感器以及控制器，所述车速传感器、所述制动踏板角度传感器以及所述驱动结构与所述控制器电连接；

所述控制方法包括通过车速参数或者制动踏板摆动幅度参数确定所述移动结构的位置状态；

具体地，所述控制方法包括：

S1所述车速传感器和所述制动踏板角度传感器分别将其检测到信号传输给所述控制器；

S2所述控制器接收到信号后将其转换车速参数和制动踏板摆动幅度参数，并与其预设的车速临界值V和制动踏板摆动幅度临界值A对比；

S3当所述车速参数大于车速临界值V或者制动踏板摆动幅度参数大于制动踏板摆动幅度临界值A时，所述控制器控制所述驱动结构以使得所述移动结构的端面与所述刹车片(2)的端面平齐。

2.根据权利要求1所述的具有刹车片可变散热装置的载具制动系统控制方法，其特征在于，所述移动结构包括移动柱(41)和连接部，所述移动柱(41)与所述垂直散热孔(3)的形状相适应，所述连接部的两端分别固定连接相邻的两个所述移动柱(41)。

3.根据权利要求2所述的具有刹车片可变散热装置的载具制动系统控制方法，其特征在于，所述移动柱(41)靠近所述刹车盘的端面的材质为摩擦材料。

4.根据权利要求1所述的具有刹车片可变散热装置的载具制动系统控制方法，其特征在于，所述水平散热孔包括第一散热孔(51)，所述第一散热孔(51)的轴线与地面平行设置。

5.根据权利要求4所述的具有刹车片可变散热装置的载具制动系统控制方法，其特征在于，所述水平散热孔还包括第二散热孔(52)，所述第二散热孔(52)的轴线与第一散热孔(51)的轴线具有夹角。

6.根据权利要求1所述的具有刹车片可变散热装置的载具制动系统控制方法，其特征在于，所述驱动结构包括活塞(61)和缸体槽(62)；所述缸体槽(62)设置在所述刹车卡钳(1)上，所述活塞(61)安装在所述缸体槽(62)内。

7.根据权利要求6所述的具有刹车片可变散热装置的载具制动系统控制方法，其特征在于，所述驱动结构还包括油液通道(63)和油管安装座(64)，所述油液通道(63)的一端与所述缸体槽(62)连通，其另一端贯穿所述刹车卡钳(1)且连接有所述油管安装座(64)。