[发明专利]一种深水换能器基阵用减震降噪结构及安装方法在审
申请号: | 202011382779.X | 申请日: | 2020-12-01 |
公开(公告)号: | CN112555337A | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
发明(设计)人: | 王振中;韩银涛;王辉;周时;汪杰;王欣;杨倩;贺梦鸽;肖浩 | 申请(专利权)人: | 中船重工西安东仪科工集团有限公司 |
主分类号: | F16F15/02 | 分类号: | F16F15/02;G10K11/162 |
代理公司: | 西安吉盛专利代理有限责任公司 61108 | 代理人: | 姬晓莹 |
地址: | 710065*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 深水 换能器基阵用 减震 结构 安装 方法 | ||
1.一种深水换能器基阵用减震降噪结构,其特征在于:包括壳体(1)、支架(3)以及安装在所述支架(3)上的换能器(6);其中:
所述壳体(1)内部中空,其内表面依次设有承压板安装凹槽(10)、多瓣扣齿安装凹槽(11),所述的承压板安装凹槽(10)内设有承压板(7),所述的承压板(7)与所述壳体(1)固定连接;
所述支架(3)外部设有多瓣扣齿(12),所述多瓣扣齿(12)与所述多瓣扣齿安装凹槽(11)相配合,所述的支架(3)右端中部设有多个阶梯孔密封腔(13),所述的换能器(6)固定安装在所述阶梯孔密封腔(13)中,所述的支架(3)与所述壳体(1)右端外侧设有透声橡胶(4)。
2.根据权利要求1所述一种深水换能器基阵用减震降噪结构,其特征在于:所述的多瓣扣齿(12)与所述多瓣扣齿安装凹槽(11)之间填充有阻尼减震材料(2)。
3.根据权利要求1或2所述一种深水换能器基阵用减震降噪结构,其特征在于:所述多瓣扣齿安装凹槽(11)为四瓣扣齿安装凹槽,所述多瓣扣齿(12)为四瓣扣齿。
4.根据权利要求2所述一种深水换能器基阵用减震降噪结构,其特征在于:所述多瓣扣齿(12)的厚度为5mm,所述阻尼减震橡胶材料(2)厚度为5mm。
5.根据权利要求1所述一种深水换能器基阵用减震降噪结构,其特征在于:所述的承压板(7)与所述壳体(1)采用螺钉(9)固定连接。
6.根据权利要求1所述一种深水换能器基阵用减震降噪结构,其特征在于:所述的支架(3)右端与所述壳体(1)右端平齐,所述的支架(3)的左端设有压块(14),所述压块(14)与所述的承压板(7)平行。
7.根据权利要求6所述一种深水换能器基阵用减震降噪结构,其特征在于:所述的支架(3)与所述压块(14)之间设有减震阻尼垫(8)。
8.根据权利要求6所述一种深水换能器基阵用减震降噪结构,其特征在于:所述的承压板(7)与所述压块(14)的距离预设为1mm。
9.根据权利要求1所述一种深水换能器基阵用减震降噪结构,其特征在于:所述阶梯孔密封腔(13)内设有减震垫(5)。
10.根据权利要求1-9所述的任意一种深水换能器基阵用减震降噪结构的安装方法,其特征在于:包括以下步骤:
S1:清理、清洗深水换能器基阵用减震降噪结构的所有结构件,将壳体(1)、支架(3)与阻尼减震材料(2)接触的表面进行喷砂处理;
S2:清理、清洗喷砂的结构件,并将喷砂面涂抹助粘剂;
S3:将支架(3)旋入壳体(1),使支架(3)的多瓣扣齿(12)与壳体(1)的多瓣扣齿安装凹槽(11)相咬合,同时放入工装,确保支架(3)的多瓣扣齿(12)与壳体多瓣扣齿安装凹槽(11)间距均匀;
S4:在壳体(1)与支架(3)间隙中填充硫化阻尼减震材料(2);
S5:将减震阻尼垫(8)安装在承压板(7)上;
S6:将承压板(7)安装在壳体(1)上,并用螺钉(9)紧固;
S7:将减震垫(5)和换能器(6)装配于支架(3)上;
S8:壳体(1)与支架(3)安装换能器(6)的一侧外表面安装透声橡胶(4)。
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