[发明专利]基于ACARS报文识别飞机航段的方法

权利要求书

1.一种基于ACARS报文识别飞机航段的方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：

获取由飞机发出的符合预定规范的ACARS报文作为当前ACARS报文，其中，符合所述预定规范的报文类型包括OUT类型、OFF类型、POS类型、ON类型和IN类型，其中，按预定顺序的OUT类型、OFF类型、POS类型、ON类型和IN类型的ACARS报文用于表示一个航段的完成；

解析获取的所述当前ACARS报文，以获得其中包含的航段识别参数，航段识别参数包括报文类型、飞机识别号、事件触发时间和机载油量；

将所述当前ACARS报文与具有相同飞机识别号并属于当前航段的历史ACARS报文进行对比分析，其中对比分析包括对于航段识别参数的对比；

基于对比分析的结果，识别所述当前ACARS报文所属的当前航段；

其中，进行所述对比分析的步骤包括以下子步骤：

判断所述当前ACARS报文的事件触发时间是否早于属于当前航段的历史ACARS报文中的最新事件触发时间；

若是，则基于所述预定顺序对所述当前ACARS报文及所述历史ACARS报文进行重新排序，以重构属于当前航段的所有ACARS报文；

若否，则根据预设识别规则对所述当前ACARS报文及所述历史ACARS报文进行对比分析，其中所述预设识别规则基于所述航段识别参数中的报文类型和机载油量。

2.如权利要求1所述的基于ACARS报文识别飞机航段的方法，其特征在于，所述预设识别规则包括：

若所述当前ACARS报文的报文类型为OUT类型，则确定需生成新航段。

3.如权利要求1所述的基于ACARS报文识别飞机航段的方法，其特征在于，所述预设识别规则包括：

若所述当前ACARS报文的报文类型为OFF类型，并且属于当前航段的所述历史ACARS报文不包括OFF类型和POS类型的ACARS报文，则更新当前航段；

若所述当前ACARS报文的报文类型为OFF类型，并且属于当前航段的所述历史ACARS报文包括OFF类型或POS类型的ACARS报文，则确定需生成新航段。

4.如权利要求1所述的基于ACARS报文识别飞机航段的方法，其特征在于，所述预设识别规则包括：

若所述当前ACARS报文的报文类型为POS类型，并且属于当前航段的所述历史ACARS报文包括IN类型的ACARS报文，则确定需生成新航段。

5.如权利要求1所述的基于ACARS报文识别飞机航段的方法，其特征在于，所述预设识别规则包括：

若所述当前ACARS报文的报文类型为POS类型，并且属于当前航段的所述历史ACARS报文包括OFF类型或POS类型的ACARS报文而不包括IN类型的ACARS报文，则进一步判断所述当前ACARS报文的事件触发时间和所述历史ACARS报文中的最新事件触发时间的时间差是否超出预设的时长阈值；

若是，则确定需生成新航段。

6.如权利要求1所述的基于ACARS报文识别飞机航段的方法，其特征在于，所述预设识别规则包括：

若所述当前ACARS报文的报文类型为POS类型，并且属于当前航段的所述历史ACARS报文包括OFF类型或POS类型的ACARS报文而不包括IN类型的ACARS报文，则进一步判断所述当前ACARS报文的机载油量是否大于所述历史ACARS报文中的最新事件触发时间所对应的机载油量；

若是，则确定需生成新航段。

7.如权利要求1所述的基于ACARS报文识别飞机航段的方法，其特征在于，所述预设识别规则包括：

若所述当前ACARS报文的报文类型为ON类型，并且属于历史最新航段的所述历史ACARS报文不包括ON类型的ACARS报文，则更新当前航段。

8.如权利要求1所述的基于ACARS报文识别飞机航段的方法，其特征在于，所述预设识别规则包括：

若所述当前ACARS报文的报文类型为IN类型，并且属于历史最新航段的所述历史ACARS报文不包括IN类型的ACARS报文，则更新当前航段。