[发明专利]一种多色涂层的摩托车轮毂及其制备方法在审

专利信息
申请号: 202011385991.1 申请日: 2020-12-02
公开(公告)号: CN112608644A 公开(公告)日: 2021-04-06
发明(设计)人: 朱贤忠;吕允刚;刘建平;王鉴斌;刘利斌;安博 申请(专利权)人: 浙江万丰摩轮有限公司
主分类号: C09D133/04 分类号: C09D133/04;C09D7/62;C09D163/00;C09D5/00;C09D7/65;B05D3/00;B05D7/16;B05D7/00
代理公司: 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 代理人: 连平
地址: 312500 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 多色 涂层 摩托车 轮毂 及其 制备 方法
【权利要求书】:

1.一种多色涂层的摩托车轮毂,其特征在于,所述摩托车轮毂表面依次喷涂有底漆、面漆、清漆;所述面漆包括水性丙烯酸分散体、水性氨基树脂、二甲基乙醇胺、丙二醇甲醚醋酸酯、无水乙醇、去离子水、分散剂、消泡剂、颜料、磷酸锌、消光粉;所述底漆包括水性丙烯酸分散体、水性环氧树脂、丙二醇甲醚醋酸酯、颜料、流平剂、消泡剂、分散剂、润湿剂、去离子水;所述清漆包括水性丙烯酸分散体、水性氨基树脂、丙二醇甲醚、二丙二醇甲醚、中和剂、颜料、润湿剂、分散剂、流平剂、消泡剂、附着力促进剂和去离子水。

2.根据权利要求1所述的一种多色涂层的摩托车轮毂,其特征在于,所述水性丙烯酸分散体为水性羟基丙烯酸共聚物,酸值<50mgKOH/g。

3.根据权利要求1所述的一种多色涂层的摩托车轮毂,其特征在于,所述面漆还包括改性填料;所述改性填料为聚多巴胺修饰二氧化钛杂化改性聚丙烯酸柔性凝胶颗粒。

4.根据权利要求3所述的一种多色涂层的摩托车轮毂,其特征在于,所述改性填料的制备方法为:首先将钛酸四丁酯、无水乙醇混合搅拌之后滴加0.1M盐酸溶液,制得凝胶液进行冷冻干燥,制得钛凝胶颗粒,将制得的钛凝胶颗粒置于多巴胺的Tris-HCl缓冲溶液中,常温搅拌处理,最后加入到丙烯酸单体、过硫酸钾、去离子水的混合溶液中进行聚合,最后干燥,制得柔性复合凝胶颗粒。

5.根据权利要求4所述的一种多色涂层的摩托车轮毂,其特征在于,所述钛酸四丁酯、无水乙醇、盐酸溶液、多巴胺、丙烯酸单体、过硫酸钾、去离子水的用量比为1ml:(2-5)ml:10ml:(1-2)g:(5-13)g:0.01g:50ml。

6.根据权利要求4所述的一种多色涂层的摩托车轮毂,其特征在于,所述冷冻干燥的温度为-5~-10℃,冷冻干燥的时间为10-20h;所述搅拌处理的时间为1-3h;所述聚合的时间为10-15h。

7.根据权利要求1所述的一种多色涂层的摩托车轮毂,其特征在于,所述面漆中各组分的用量以重量份计,分别为水性丙烯酸分散体55-65份、二甲基乙醇胺0.2-0.4份、丙二醇甲醚醋酸酯4.5-5.5份、无水乙醇8-10份、去离子水9-15份、分散剂0.15-0.45份、润湿剂0.3-0.6份、颜料3-4份、消泡剂0.1-0.3份、磷酸锌2-4份、消光粉2-3份、水性氨基树脂6-7.5份、改性填料1-3份。

8.根据权利要求1所述的一种多色涂层的摩托车轮毂,其特征在于,所述底漆中各组分的用量以重量份计,分别为:水性丙烯酸分散体18-22份、水性环氧树脂43-50份、丙二醇甲醚醋酸酯4-6份、颜料16-18份、去离子水8-15份、分散剂0.2-0.4份、润湿剂0.3-0.6份、消泡剂0.1-0.3份、流平剂0.5-1.5份。

9.根据权利要求1所述的一种多色涂层的摩托车轮毂,其特征在于,所述清漆中各组分的用量以重量份计,分别为:水性丙烯酸分散体50-70份,水性氨基树脂4-6份,中和剂0.05-0.15份,颜料5-7份,丙二醇甲醚7-9份,二丙二醇甲醚4-6份,润湿剂0.4-0.6份,流平剂0.2-0.4份,分散剂0.7-0.9份,附着力促进剂1-3份,消泡剂0.7-0.9份、去离子水6-7份。

10.根据权利要求1至9任一所述的一种多色涂层的摩托车轮毂的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:

(1)将水性丙烯酸分散体、水性氨基树脂、二甲基乙醇胺、无水乙醇和去离子水、改性填料、磷酸锌、消光粉混合通过分散机充分分散,然后加入丙二醇甲醚醋酸酯、润湿剂、消泡剂、分散剂、颜料,搅拌混合均匀制得面漆;

(2)将水性丙烯酸分散体、水性环氧树脂、去离子水混合通过分散机充分分散搅拌混合后,继续加入丙二醇甲醚醋酸酯、流平剂、消泡剂、分散剂、颜料、润湿剂,搅拌分散,制得底漆;

(3)将水性丙烯酸分散体、水性氨基树脂、丙二醇甲醚、二丙二醇甲醚和去离子水通过分散机充分分散搅拌混合,继续加入中和剂、颜料、润湿剂、分散剂、流平剂、消泡剂、附着力促进剂,混合均匀,制得清漆;

(4)将摩托车轮毂表面采用砂纸打磨,并依次进行脱脂、水洗、酸洗、水洗、无铬钝化、纯水洗处理,在120℃的条件下干燥,制得预处理的摩托车轮毂;

(5)将上述制得的底漆喷涂于预处理的摩托车轮毂表面,经140-160℃条件下固化20-40min,形成厚度为10-15μm的底漆涂层;将上述制得的面漆喷涂于底漆涂层表面,经140-160℃条件下固化20-40min,形成厚度为15-25μm的面漆涂层;然后根据用户个性化的要求,对摩托车轮毂上需要喷涂不同颜色清漆的部位进行切削形成镜面,之后依次进行脱脂、水洗、酸洗、水洗、无铬钝化、纯水洗,在120℃的条件下干燥处理;最后分别对切削成镜面的不同部位喷涂不同颜色的清漆,分别形成厚度为8-12μm的清漆涂层,然后进行固化处理和强冷处理,制得多色涂层的摩托车轮毂。

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