[发明专利]一种新能源汽车用的汽车内部供氧系统

权利要求书

1.一种新能源汽车用的汽车内部供氧系统，包括第一安装块(1)和第二安装块(4)，其特征在于，所述第一安装块(1)和第二安装块(4)分被位于车顶的上下端，所述第一安装块(1)内设有转动腔(2)，所述第二安装块(4)内设有发电腔(9)和U形腔(5)，所述U形腔(5)位于发电腔(9)的下方；

所述转动腔(2)内设有驱动机构，所述驱动机构用于驱动系统的运行，所述驱动机构包括转动连接在第一安装块(1)上端的风杯(3)，所述风杯(3)的下端延伸至转动腔(2)内并固定连接有第一磁块(23)；

所述发电腔(9)内设有与驱动机构相配合的发电机构，所述发电机构包括竖直设置在发电腔(9)内的转动轴(13)，所述转动轴(13)的上端与发电腔(9)的内顶部转动连接，所述转动轴(13)的下端固定连接有套筒(11)，所述套筒(11)的内侧设有弧形磁铁(12)，所述发电腔(9)的内底部固定连接有铜框，所述铜框的上端延伸至套筒(11)内，所述第二安装块(4)内设有整流器(15)，所述整流器(15)位于发电腔(9)的下方；

所述第二安装块(4)的下方设有空心块(17)，所述U形腔(5)和空心块(17)内共同设有供氧机构。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用的汽车内部供氧系统，所述转动轴(13)上固定套设有第二磁块(14)，所述第二磁块(14)与第一磁块(23)相邻面异性相吸。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用的汽车内部供氧系统，其特征在于，所述供氧机构包括设置在U形腔(5)内的两个电解棒(6)，所述U形腔(5)由两个竖腔和一个弧形腔组成，两个所述电解棒(6)分别位于两个竖腔的底部空间，位于左侧的所述竖腔的一侧安装有进水管(7)，位于左侧的所述竖腔的顶部通过出氢管(8)与外界连通，所述第二安装块(4)的下端安装有连接管(16)，所述连接管(16)的下端延伸至空心块(17)内，所述连接管(16)与空心块(17)固定连接，位于右侧的所述竖管顶部空间通过出氧管(10)与连接管(16)连通，所述空心块(17)的侧壁开设有多个出气孔(18)。

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车用的汽车内部供氧系统，其特征在于，所述第二安装块(4)的右侧固定连接有连接板(20)，所述连接板(20)的下端转动连接有转杆(21)，所述转杆(21)与转动轴(13)通过第一传动结构(19)传动连接，所述转杆(21)与连接管(16)通过第二传动结构(22)传动连接，所述连接管(16)的上端与第二安装块(4)的下端转动连接。