[发明专利]一种模拟长下坡的防爆胶轮车制动试验台

权利要求书

1.一种模拟长下坡的防爆胶轮车制动试验台，包括机械系统和液压系统；所述机械系统包括前制动台(1)、后制动台(4)和地基(8)；所述地基(8)上安装有前安装槽和后安装槽，前制动台(1)设于前安装槽内，后制动台(4)设于后安装槽内；液压系统包括液压制动回路，液压制动回路包括制动踏板阀(27)；其特征在于：所述前制动台(1)和后制动台(4)上均连接有用于调节两者间距的轴距调节结构，适用于不同轴距的待测试防爆胶轮车(33)的测试；

所述制动踏板阀(27)上并联有电液比例阀(30)，所述液压系统控制待测试防爆胶轮车(33)的制动力的大小，模拟长下坡工况下待测试防爆胶轮车(33)的制动力；

所述液压系统还包括液压油箱(21)、液压泵(22)、溢流阀(23)、充液阀(24)、前制动蓄能器(25)、后制动蓄能器(26)、前轮制动器(28)和后轮制动器(29)；

所述溢流阀(23)的进油口与液压泵(22)的出油口连通，溢流阀(23)的出油口与液压油箱(21)连通；

液压泵(22)的进油口与液压油箱(21)连通，液压泵(22)的出油口与充液阀(24)的P口连通；

充液阀(24)的A1口、前制动蓄能器(25)和制动踏板阀(27)的上P口通过三通接头串联，充液阀(24)的A2口、后制动蓄能器(26)和制动踏板阀(27)的下P口通过三通接头串联；

制动踏板阀(27)的上A口、下A口分别接入前轮制动器(28)和后轮制动器(29)；

电液比例阀(30)并联在制动踏板阀(27)的两端。

2.根据权利要求1所述的一种模拟长下坡的防爆胶轮车制动试验台，其特征在于：还包括用来检测和指示制动器制动压力大小的压力传感器(31)，制动踏板阀(27)的上A口与前轮制动器(28)之间以及制动踏板阀(27)的下A口与后轮制动器(29)之间均通过三通接头串联有压力传感器(31)。

3.根据权利要求2所述的一种模拟长下坡的防爆胶轮车制动试验台，其特征在于：还包括用于检测和指示长距离下坡过程中制动器温度的大小的温度传感器(32)，所述前轮制动器(28)和后轮制动器(29)上均安装有温度传感器(32)。

4.根据权利要求3所述的一种模拟长下坡的防爆胶轮车制动试验台，其特征在于：所述轴距调节结构包括前移动板(2)、前固定板(3)、后移动板(5)、后固定板(7)和支撑于后制动台(4)底部的支承台架(6)；

所述后制动台(4)的前端连接有前移动板(2)、后端连接有后移动板(5)，前移动板(2)和后移动板(5)的底部均设有轮子；

所述前固定板(3)固定在地基(8)上，并且位于后制动台(4)的前侧，后固定板(7)固定在地基(8)上，并且位于后制动台(4)的后侧，前固定板(3)和后固定板(7)的顶部均设有沿前后方向设置的轨道，前移动板(2)的轮子与前固定板(3)的轨道构成移动副，后移动板(5)的轮子与后固定板(7)的轨道构成移动副；

地基(8)上固定有液压油缸，液压油缸的顶出端与后移动板(5)固定连接，用于拉动后移动板(5)前后移动。

5.根据权利要求4所述的一种模拟长下坡的防爆胶轮车制动试验台，其特征在于：所述前制动台(1)和后制动台(4)的结构相同，均包括机架(9)、测力传感器(10)、减速器(11)、联轴器(12)、链轮链条(13)、主滚筒(14)、举升梁(15)、副滚筒(16)、轴承座(17)、光电开关(18)、伺服电机(19)和举升油缸(20)；

所述减速器(11)的两端通过轴承座固定在机架(9)上，减速器(11)的底部与伺服电机(19)连接，伺服电机(19)竖向设置，减速器(11)与测力传感器(10)的一端固定连接，减速器(11)的另一端固定在机架(9)上；

所述主滚筒(14)和副滚筒(16)均通过轴承座(17)固定在机架(9)上，主滚筒(14)和副滚筒(16)通过链轮链条(13)连接，主滚筒(14)与副滚筒(16)以相同的转速保持运动，主滚筒(14)通过联轴器(12)与减速器(11)连接；

所述举升油缸(20)安装在机架(9)上，举升油缸(20)的顶出端固定连接有举升梁(15)，举升油缸(20)顶出端的升降带动举升梁(15)同步移动，举升梁(15)位于主滚筒(14)和副滚筒(16)之间；

光电开关(18)安装在机架(9)上，用于采集车辆到位和离开的信号以及控制举升油缸(20)的动作。