[发明专利]三极管离合器及其工作方法在审

专利信息
申请号: 202011389058.1 申请日: 2020-12-02
公开(公告)号: CN112555382A 公开(公告)日: 2021-03-26
发明(设计)人: 李瑞环 申请(专利权)人: 李瑞环
主分类号: F16H47/04 分类号: F16H47/04;F16D25/12
代理公司: 上海申汇专利代理有限公司 31001 代理人: 徐俊
地址: 201100 上海市闵行区*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 三极管 离合器 及其 工作 方法
【权利要求书】:

1.一种三极管离合器,其特征在于,包括输入轴(1)和输出轴(2),输入轴(1)的一端设有恒星齿轮(6),输出轴(2)的一端设有固定座(5),固定座(5)上固定有固定轴,固定轴上套有可以转动的行星齿轮(3),恒星齿轮(6)的外侧与行星齿轮(3)的外侧啮合,行星齿轮(3)的外侧还与控制齿轮(4)啮合。

2.如权利要求1所述的一种三极管离合器,其特征在于,所述的控制齿轮(4)为环形结构,控制齿轮(4)套在行星齿轮(3)和恒星齿轮(6)的外侧,行星齿轮(3)设于恒星齿轮(6)和控制齿轮(4)之间,控制齿轮(4)的内侧与行星齿轮(3)的外侧啮合。

3.如权利要求1所述的一种三极管离合器,其特征在于,所述的固定座(5)上设有至少一个固定轴,每个固定轴上均套有一个行星齿轮(3),所有的行星齿轮(3)均布在恒星齿轮(6)的外侧。

4.如权利要求3所述的一种三极管离合器,其特征在于,所述的固定座(5)为圆盘型结构,所有的固定轴固定在固定座(5)的一侧底面上。

5.一种如权利要求1-4中任意一项所述三极管离合器的工作方法,其特征在于,包括以下步骤:所述的三极管离合器为差速器,输入轴(1)、输出轴(2)和控制齿轮(4)中的一个作为扭矩的输入端,另外两个则为输出端和控制端,扭矩从输入端传递至输出端,并通过控制端控制输出端的输出扭矩大小;或者主动控制其中两个端口的扭矩,来控制第三个端口的输出扭矩。

6.如权利要求5所述的一种三极管离合器的工作方法,其特征在于,所述的扭矩从最内部的恒星齿轮(6)输入离合器,然后传递至中间的行星齿轮(3),最外部的控制齿轮(4)与齿轮油泵相连,通过流量阀门控制齿轮油泵的流量。

7.如权利要求6所述的一种三极管离合器的工作方法,其特征在于,

在流量阀门关闭的情况下,齿轮油泵无法转动,控制齿轮(4)停止转动,从恒星齿轮(6)传入的扭矩将通过行星齿轮(3)公转输出实现离合器的“合”;

在流量阀门打开的情况下,因为中间的行星齿轮(3)上有负载,则扭矩会通过行星齿轮(3)自转输出给控制齿轮(4),控制齿轮(4)再传递给齿轮油泵,实现离合器的“离”。

8.如权利要求7所述的一种三极管离合器的工作方法,其特征在于,所述的流量阀门还可以半开半闭状态,实现扭矩的精准控制。

9.如权利要求6所述的一种三极管离合器的工作方法,其特征在于,利用差速器的扭矩分配性,通过所述的齿轮油泵调节控制齿轮(4)的负载,从而调节中间行星齿轮(3)的输出扭矩。

10.如权利要求9所述的一种三极管离合器的工作方法,其特征在于,对所述的控制齿轮(4)的负载调节采用流体泵的流量调节形式。

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