[发明专利]一种车内温度较高时能够自动通风降温的汽车辅助装置

权利要求书

1.一种车内温度较高时能够自动通风降温的汽车辅助装置，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的顶部固定连接有光伏板(2)，所述壳体(1)的内顶壁固定连接有电机(3)，所述电机(3)的底部转动连接有主动轮(4)，所述主动轮(4)的底部固定连接有风扇(5)，所述壳体(1)的内部固定连接有隔板(6)，所述隔板(6)的顶部转动连接有六个环形排列的从动轮(7)，所述从动轮(7)的顶部插接有螺纹杆(8)，所述螺纹杆(8)的顶部固定连接有密封盖(9)，所述螺纹杆(8)的外部套接有固定块(10)，所述隔板(6)的顶部固定连接有六个环形排列的过滤筒(11)，所述过滤筒(11)的内部均固定连接有滤板(12)，所述滤板(12)的顶部均活动连接有刮板(13)，所述刮板(13)相向的一侧均固定连接有横杆(14)，所述横杆(14)相向的一侧均转动连接有转动杆(15)，所述过滤筒(11)相背的一侧均固定连接有收集箱(16)，所述收集箱(16)与其靠近的过滤筒(11)之间均开设有开口(17)，所述过滤筒(11)的顶部均固定连接有进风管(18)，所述壳体(1)的内前壁固定连接有固定盒(19)，所述固定盒(19)的内部均设置有活动杆(20)，所述活动杆(20)的下方设置有膨胀球(21)，所述隔板(6)的顶部位于固定盒(19)下方的部分插接有导热棒(22)。

2.根据权利要求1所述的一种车内温度较高时能够自动通风降温的汽车辅助装置，其特征在于：所述主动轮(4)与六个环形排列的从动轮(7)啮合，且从动轮(7)的内侧壁均设置有与螺纹杆(8)啮合的螺纹，螺纹杆(8)的外部均套接有强力弹簧。

3.根据权利要求1所述的一种车内温度较高时能够自动通风降温的汽车辅助装置，其特征在于：所述密封盖(9)均位于进风管(18)的上方。

4.根据权利要求1所述的一种车内温度较高时能够自动通风降温的汽车辅助装置，其特征在于：所述刮板(13)相背的一侧均设置有顶杆，且开口(17)的内顶壁均转动连接有转动板，转动板远离刮板(13)的一侧均设置有挤压弹簧。

5.根据权利要求1所述的一种车内温度较高时能够自动通风降温的汽车辅助装置，其特征在于：所述转动杆(15)相向的一侧均与与其靠近的固定块(10)转动连接。

6.根据权利要求1所述的一种车内温度较高时能够自动通风降温的汽车辅助装置，其特征在于：所述固定盒(19)的内顶壁固定连接有第一导电片，第一导电片与电机(3)连接，所述壳体(1)的正面固定连接有开关，所述活动杆(20)的顶部设置有第二导电片，第二导电片与开关连接。

7.根据权利要求1所述的一种车内温度较高时能够自动通风降温的汽车辅助装置，其特征在于：所述活动杆(20)的外部套接有复位弹簧。