[发明专利]两点式双平衡轮越野型飞机

权利要求书

1.两点式双平衡轮越野型飞机，其特征在于：包括机身、设在所述机身上的左机翼和右机翼，所述机身前端安装有光电吊舱，所述机身后端安装有动力系统，所述左机翼和右机翼上分别设有左副翼舵面和右副翼舵面，所述左机翼和右机翼上均设有轮毂动力舱挂架融合体，所述轮毂动力舱挂架融合体上设有轮圈，所述左机翼和右机翼的下方均安装有尾撑，所述两条尾撑的另一端连接有平尾安定面，所述平尾安定面一侧的中部设有航向安定面，所述航向安定面上设有方向舵面。

2.如权利要求1所述的两点式双平衡轮越野型飞机，其特征在于：所述轮圈通过限位减震器安装在所述轮毂动力舱挂架融合体上，所述限位减震器包括轴承、轴承卡位件、弹簧和两个套筒，所述套筒设于所述轮毂动力舱挂架融合体上的孔内，所述套筒外安装有弹簧，所述轴承卡位件上设有与套筒配合的销轴、轴承安装孔，所述销轴插于所述套筒内，所述轴承安装在所述轴承卡位件上的轴承安装孔内。

3.如权利要求1或2所述的两点式双平衡轮越野型飞机，其特征在于：所述轮毂动力舱挂架融合体外表面设有挂架。

4.如权利要求2所述的两点式双平衡轮越野型飞机，其特征在于：所述限位减震器安装在所述轮毂动力舱挂架融合体上的U型限位底座内。

5.如权利要求2所述的两点式双平衡轮越野型飞机，其特征在于：所述轴承为U型槽轴承。

6.如权利要求1或2所述的两点式双平衡轮越野型飞机，其特征在于：所述轮毂动力舱挂架融合体为轮毂燃油舱挂架融合体。

7.如权利要求1所述的两点式双平衡轮越野型飞机，其特征在于：所述轮毂动力舱挂架融合体为轮毂电池舱挂架融合体，所述轮毂电池舱挂架融合体的下半部分设有电池盒和挂架，上半部分为空心结构。

8.如权利要求1所述的两点式双平衡轮越野型飞机，其特征在于：所述平尾安定面上设有升降舵面，所述升降舵面均分在航向安定面的两侧。