[发明专利]汽车离合器盖总成机械手夹具工装在审
申请号: | 202011393495.0 | 申请日: | 2020-12-02 |
公开(公告)号: | CN112478756A | 公开(公告)日: | 2021-03-12 |
发明(设计)人: | 王丹阳;王建广;江汉飞;姜平;刘红川;孙伟 | 申请(专利权)人: | 长春一东离合器股份有限公司 |
主分类号: | B65G47/90 | 分类号: | B65G47/90;B65G47/248 |
代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人: | 白冬冬 |
地址: | 130103 吉林省*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 离合器 总成 机械手 夹具 工装 | ||
1.一种汽车离合器盖总成机械手夹具工装,其特征在于:托板(6)的背板与底板成90度垂直固定安装,在托板(6)的底板上固定有滑轨(7),悬臂(5)是两个,两个悬臂(5)对向安装,在悬臂(5)前端安装有与离合器盖匹配的夹持块(4),在两个悬臂(5)下固定安装有滑道(9),滑道(9)与滑轨(7)匹配安装;在托板(6)的背板有滑座(13),开合气缸(1)通过后侧的插座(12)插接在滑座(13)内;
开合气缸(1):在开合气缸(1)前面并列开有上滑槽(16)和下滑槽(14),并且上滑槽(16)和下滑槽(14)分别是由滑块滑槽(28)和气缸连接滑槽(26)构成,在上下两个滑块滑槽(28)内分别匹配安装有左侧滑块(11)和右侧滑块(10),左侧滑块(11)和右侧滑块(10)的一端均是气缸连接滑块(25),气缸连接滑块(25)置于气缸连接滑槽(26)内;在开合气缸(1)内开有上气缸(20)和下气缸(23),在上气缸(20)和下气缸(23)内分别有上活塞(17)和下活塞(15),与上活塞(17)和下活塞(15)分别连接有上活塞杆(18)和下活塞杆(22),上活塞杆(18)和下活塞杆(22)分别穿过上下两个活塞杆通道(27),然后分别与上下两个气缸连接滑块(25)连接,上气缸(20)或下气缸(23)的两端分别通过张开进气管(29)或夹持进气管(24)与外界气源连通;左侧滑块(11)和右侧滑块(10)分别与左侧连接块(3)和右侧连接块(2)固定连接,左侧连接块(3)和右侧连接块(2)分别固定连接左右两个悬臂(5)。
2.根据权利要求1所述的汽车离合器盖总成机械手夹具工装,其特征在于:在左侧连接块(3)与右侧连接块(2)之间的左侧连接块(3)上固定安装有软质的缓冲垫(8)。
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