[发明专利]电动压裂车泵用变频柜

说明书

本发明提出一种电动压裂车泵用变频柜，包括有：柜体；柜体内部形成有上下设置的散热腔和放置腔；安装部件，设置在放置腔壁上，设有多个；逆变模块，设置有多个，并行排列设置在放置腔内，每一逆变模块均包括有逆变器本体和与其电连接的电容，每一逆变器本体和一安装部件固定，多个逆变模块单独设置有输出端；输入单元，用于连接外部电源和多个逆变模块；水冷循环模块，包括在放置腔的多个安装部件下方和散热腔内循环流动的冷却循环管路；散热器，连接在冷却循环管路上；散热装置，用于驱动气流流经散热器后向外吹出，以对从逆变模块处流出循环到散热器内的水进行散热。通过本发明解决了现有技术中变频器体积大、整机功率密度小的问题。

技术领域

本发明涉及电动压裂车泵技术领域，具体涉及一种电动压裂车泵用变频柜结构的改进。

背景技术

目前电驱动压裂刚刚开始发展，压裂泵电动机拖动一般都采用变频器来驱动。但是变频器作为驱动压裂泵电动机的电源，目前面临的主要问题如下：现有的变频器无法直接应用于电动压裂车泵中，需要进行相应的改进，并且现有的变频器结构包括有一个单独的变频柜，在变频柜内部对应的设置整流模块、滤波、逆变模块、制动单元模块、驱动单元模块、检测单元微处理单元等多种模块组成，变频器外形尺寸较大，重量重，即使经过改进后也只能够通过一台变频器拖动一台压裂车的电动机，整机功率密度小。

本背景技术所公开的上述信息仅仅用于增加对本申请背景技术的理解，因此，其可能包括不构成本领域普通技术人员已知的现有技术。

发明内容

本发明针对现有技术中变频器存在的体积大、整机功率密度小的问题，本发明提出一种新型的电动压裂车泵用变频柜，其将输入单元、逆变模块和冷却循环模块均集成在一个柜体内，使得整个变频柜体积变小，同时，本发明中提出的变频柜的逆变模块可在柜体中并行排列设置有多个，可同时一次驱动多个压裂泵的电动机，能够加快压裂速度，缩短压裂周期，提高产能效益。

为实现上述发明目的，本发明采用下述技术方案予以实现：

本发明提供一种电动压裂车泵用变频柜，包括有：

柜体，所述柜体内部形成有上下设置的散热腔和放置腔；

安装部件，设置在所述放置腔壁上，设有多个；

逆变模块，设置有多个，并行排列设置在所述放置腔内，每一逆变模块均包括有逆变器本体和与其电连接的电容，每一逆变器本体对应和其中一所述安装部件固定连接，多个逆变模块分别单独设置有与其对应的输出端；

输入单元，用于连接外部电源和多个所述逆变模块，为所述逆变模块输送电流；

水冷循环模块，包括在放置腔的多个安装部件下方和散热腔内循环流动的冷却循环管路；

散热器，位于散热腔内且连接在冷却循环管路上；

散热装置，设置在所述散热腔内，用于驱动气流流经散热器后向外吹出 ，以对从逆变模块处流出循环到散热器内的水进行冷却散热。

进一步的，还包括有：支撑架，所述支撑架固定连接在柜体的底板上，在所述支撑架上固定设置有所述电容；所述逆变器本体还包括有逆变母排，所述电容和电容母排电连接，电容母排通过一连接母排和所述逆变母排电连接。

进一步的，所述柜体包括有：柜体背板，所述安装部件固定设置在所述柜体背板上，所述逆变母排、连接母排沿安装部件的高度方向从上到下设置，所述电容母排固定设置在所述电容的上方且靠近所述连接母排。

进一步的，所述支撑架为支撑台，在所述支撑台的底部设有支脚，所述电容固定在所述支撑台上，所述电容设置有多个，相邻的电容之间形成有散热通道。

进一步的，所述冷却循环管路包括有：

水箱，设置在所述散热腔内；