[发明专利]子电池组以及包括该子电池组的电池组和车辆在审
申请号: | 202011396538.0 | 申请日: | 2020-12-03 |
公开(公告)号: | CN113013540A | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 李订勋;尹斗汉;杨在勋 | 申请(专利权)人: | 株式会社LG化学 |
主分类号: | H01M50/258 | 分类号: | H01M50/258;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/507;H01M50/512;H01M50/213;H01M10/42;H01M10/44;H01M10/48 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 高伟;王伟 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池组 以及 包括 车辆 | ||
1.一种子电池组,包括:
电池模块组件;和
BMS组件,所述BMS组件被联接到所述电池模块组件的一个纵向侧,
其中,所述电池模块组件包括:
第一子模块,所述第一子模块具有多个单元模块,所述多个单元模块沿所述单元模块的纵向方向而被连接;和
第二子模块,所述第二子模块具有多个单元模块,并且沿着所述单元模块的宽度方向连接到所述第一子模块,
其中,所述BMS组件包括:
第一BMS,所述第一BMS被构造为控制所述第一子模块的充电和放电;
第二BMS,所述第二BMS被构造为控制所述第二子模块的充电和放电;和
BMS框架,所述BMS框架被紧固到所述电池模块组件的所述一个纵向侧,同时围绕所述第一BMS的外周和所述第二BMS的外周。
2.根据权利要求1所述的子电池组,
其中,所述单元模块包括:
多个电池单体,所述多个电池单体被构造成形成多个单体组;
下壳体,所述下壳体被构造为支撑所述多个电池单体;
上壳体,所述上壳体联接到所述下壳体的上部,以提供用于所述多个电池单体的容纳空间;和
多个并联汇流条,所述多个并联汇流条被放置在所述上壳体的上表面上,并且并排布置以彼此间隔开。
3.根据权利要求2所述的子电池组,
其中,所述单体组中的每一个包括沿着所述单元模块的纵向方向设置的多个电池单体。
4.根据权利要求3所述的子电池组,
其中,被包括在相同单体组中的所述电池单体通过所述并联汇流条而被并联连接。
5.根据权利要求4所述的子电池组,
其中,被包括在所述第一子模块中的所述多个单元模块通过位于相同延长线上的所述并联汇流条之间的电连接而被并联连接,并且被包括在所述第二子模块中的所述多个单元模块通过位于相同延长线上的所述并联汇流条之间的电连接而被并联连接。
6.根据权利要求5所述的子电池组,
其中,所述第一子模块和所述第二子模块通过彼此相邻的并联汇流条之间的电连接而被彼此串联连接。
7.根据权利要求6所述的子电池组,
其中,通过线结合来实现被包括在相同单体组中的所述多个电池单体之间的所述并联连接、被包括在相同子模块中的所述多个单元模块之间的所述并联连接以及彼此相邻的所述多个子模块之间的串联连接。
8.根据权利要求2所述的子电池组,
其中,所述下壳体包括:
至少一个紧固突出部分,所述至少一个紧固突出部分具有螺栓孔,并且被设置于所述下壳体的一个纵向侧;
至少一个固定突出部分,所述至少一个固定突出部分具有固定突起,并且被设置于所述下壳体的一个纵向侧;
第一紧固容纳部分,所述第一紧固容纳部分设置于所述下壳体的另一纵向侧,并且在对应于所述紧固突出部分的位置处具有对应于所述紧固突出部分的形状;和
第一固定容纳部分,所述第一固定容纳部分设置于所述下壳体的另一纵向侧,并且在对应于所述固定突出部分的位置处具有对应于所述固定突出部分的形状。
9.根据权利要求8所述的子电池组,
其中,所述上壳体包括:
螺栓孔,所述螺栓孔形成在对应于所述第一紧固容纳部分的位置处;和
突起容纳槽,所述突起容纳槽形成在对应于所述第一固定容纳部分的位置处,并且具有对应于所述固定突起的形状。
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