[发明专利]一种便于移动的建筑工程用警示牌有效
申请号: | 202011397146.6 | 申请日: | 2020-12-04 |
公开(公告)号: | CN112538830B | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
发明(设计)人: | 高小飞;马雪;龙松勇 | 申请(专利权)人: | 铜仁职业技术学院 |
主分类号: | E01F9/692 | 分类号: | E01F9/692;E01F9/673 |
代理公司: | 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 | 代理人: | 盛君梅 |
地址: | 554300 *** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 移动 建筑工程 警示牌 | ||
1.一种便于移动的建筑工程用警示牌,其结构包括:万向轮罩板座(1)、三角支撑架(2)、壳框板(3)、图标板(4)、立板体(5)、字体面板(6),其特征在于:所述万向轮罩板座(1)嵌套于三角支撑架(2)的底部下,所述三角支撑架(2)设有两个并且分别焊接在壳框板(3)的左右下角,所述立板体(5)插嵌在壳框板(3)的内部,所述图标板(4)与字体面板(6)均紧贴于立板体(5)的前侧;所述万向轮罩板座(1)设有气囊轮毂架(1A)、轴承吊杆座(1B)、侧刹车板(1C)、轴架杆(1D)、扣槽罩板座(1E);所述气囊轮毂架(1A)安装于轴承吊杆座(1B)的底部下,所述轴承吊杆座(1B)与侧刹车板(1C)相配合,所述轴架杆(1D)插嵌在气囊轮毂架(1A)的内部,所述气囊轮毂架(1A)安装于扣槽罩板座(1E)的底部下,所述扣槽罩板座(1E)与轴承吊杆座(1B)相配合,所述扣槽罩板座(1E)嵌套于三角支撑架(2)的底部下,所述气囊轮毂架(1A)由扭簧扣块(1A1)、拉架气囊垫(1A2)、双球杆桁架(1A3)、轮壳体(1A4)组成,所述扭簧扣块(1A1)与拉架气囊垫(1A2)扣合在一起,所述拉架气囊垫(1A2)与双球杆桁架(1A3)嵌套成一体,所述扭簧扣块(1A1)安装于轮壳体(1A4)的内部,所述扭簧扣块(1A1)由半球罩帽(1A11)、扣槽块(1A12)、扭簧拉架杆(1A13)组成,所述半球罩帽(1A11)设有两个并且分别安装于扣槽块(1A12)的上下两侧,所述扭簧拉架杆(1A13)插嵌在扣槽块(1A12)的内部,所述拉架气囊垫(1A2)由椭球胶垫(1A21)、弓字加强筋(1A22)、气囊槽(1A23)组成,所述椭球胶垫(1A21)与弓字加强筋(1A22)相配合,所述弓字加强筋(1A22)插嵌在气囊槽(1A23)的内部,所述轴承吊杆座(1B)由减震轮帽(1B1)、轴承座(1B2)、吊装弯杆(1B3)组成,所述减震轮帽(1B1)安装于轴承座(1B2)的顶部上,所述吊装弯杆(1B3)设有两个并且分别插嵌在轴承座(1B2)的左右两侧,所述减震轮帽(1B1)由偏转轮芯(1B11)、双簧撑架座(1B12)、轮帽槽(1B13)组成,所述偏转轮芯(1B11)嵌套于双簧撑架座(1B12)的顶部上,所述双簧撑架座(1B12)安装于轮帽槽(1B13)的内部,所述侧刹车板(1C)由刹车夹片(1C1)、钳扣板(1C2)、轴轮(1C3)组成,所述刹车夹片(1C1)插嵌在钳扣板(1C2)的内部,所述钳扣板(1C2)与轴轮(1C3)机械连接,所述刹车夹片(1C1)由侧包片板(1C11)、橡胶帽筒座(1C12)、阻尼瓣块(1C13)组成,所述侧包片板(1C11)与橡胶帽筒座(1C12)嵌套成一体,所述阻尼瓣块(1C13)紧贴于侧包片板(1C11)的右上角。
2.根据权利要求1所述的一种便于移动的建筑工程用警示牌,其特征在于:工作人员通过万向轮罩板座(1)对接三角支撑架(2)支撑壳框板(3)与立板体(5)省力移动搬运到建筑工程区域,再通过图标板(4)与字体面板(6)的警示标志和警示字体有效防范行人误入施工地区,而警示牌移动过程中通过气囊轮毂架(1A)的扭簧扣块(1A1)与拉架气囊垫(1A2)扣合拉住双球杆桁架(1A3)在轮壳体(1A4)内形成半球罩帽(1A11)与扣槽块(1A12)对接扭簧拉架杆(1A13)拉动弓字加强筋(1A22)与气囊槽(1A23)顶压椭球胶垫(1A21)的复合隔振辊转移动操作效果,且高位通过轴承吊杆座(1B)的减震轮帽(1B1)在轴承座(1B2)内配合吊装弯杆(1B3)提拉轴架杆(1D)架护轮体万向位移后,通过偏转轮芯(1B11)顶压双簧撑架座(1B12)在轮帽槽(1B13)内隔振形成复合工地起伏路面灵活位移警示牌的效果,当警示牌移动到指定位置后通过脚踩扣槽罩板座(1E)内的侧刹车板(1C)纵向翻扣限位轮体移动,提升便捷固定警示牌的效果,保障便于移动的建筑工程用警示牌的灵活度架设操作;通过前期施工警示牌的移动使轮轴进行运动,当警示牌到施工区域安装后,通过侧刹车板(1C)的刹车夹片(1C1)对接钳扣板(1C2)绕转轴轮(1C3)下放扣住轮体,然后侧包片板(1C11)与橡胶帽筒座(1C12)在阻尼瓣块(1C13)侧位架护下形成包裹限位顶住轮体防滑转操作,提升整体警示牌架护牢固操作效果。
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