[发明专利]一种操纵舵面易损性计算方法

权利要求书

1.一种操纵舵面易损性计算方法，其特征在于，包括：

步骤一、获取飞机的操纵舵面，所述操纵舵面包括完好的操纵舵面以及受损的操纵舵面；

步骤二、确定每个所述操纵舵面的当量舵效，并计算所有所述操纵舵面的当量舵效总和；

步骤三、获取受损的操纵舵面的受损部位，确定每个所述受损部位的当量舵效，并计算所有所述受损部位的当量舵效总和；

步骤四、根据所有所述操纵舵面的当量舵效总和以及所有所述受损部位的当量舵效总和计算剩余舵效；

步骤五、根据所述剩余舵效以及预置的杀伤等级标准，判定飞机的杀伤等级。

2.根据权利要求1所述的操纵舵面易损性计算方法，其特征在于，步骤二中，所述确定每个所述操纵舵面的当量舵效包括：

获取所述操纵舵面的舵面参数，所述舵面参数包括舵面面积、舵面与焦点的X向距离、舵面与飞机对称面的Z向距离系数以及舵面的最大偏转角度；

根据舵面当量舵效计算公式计算所述操纵舵面的当量舵效：

Y_n＝f(S_n，X_n，Z_n，α_n)

其中，Y_n为第n个舵面的当量舵效，S_n为第n个舵面面积，X_n为第n个舵面与焦点的X向距离，Z_n为第n个舵面与飞机对称面的Z向距离系数，α_n为第n个舵面的最大偏转角度。

3.根据权利要求2所述的操纵舵面易损性计算方法，其特征在于，步骤三中，所述确定每个所述受损部位的当量舵效包括：

获取所述受损部位的受损参数，所述受损参数包括受损面积、受损中心与焦点的X向距离、受损中心与飞机对称面的Z向距离系数以及受损部位所在的操纵舵面的最大偏转角度；

根据受损当量舵效计算公式计算所述受损部位的当量舵效：

Y_损m＝f(S_损m，X_损m，Z_损m，α_损m)

其中，Y_损m为第m个受损部位的当量舵效，S_损m为第m个受损部位的受损面积，X_损m为第m个受损部位的受损中心与焦点的X向距离，Z_损m为第m受损部位的受损中心与飞机对称面的Z向距离系数，α_损m为第m个受损部位所在的操纵舵面的最大偏转角度。

4.根据权利要求1所述的操纵舵面易损性计算方法，其特征在于，步骤五中，所述预置的杀伤等级标准包括K、A、B、C四个杀伤等级。