[发明专利]一种船舶工艺吊码分拣整理方法在审
申请号: | 202011398907.X | 申请日: | 2020-12-03 |
公开(公告)号: | CN112623952A | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 于东海;皮志磊;余伟;刘南泽;刘文建 | 申请(专利权)人: | 上海江南长兴造船有限责任公司 |
主分类号: | B66C17/26 | 分类号: | B66C17/26;B66C7/16;B66C7/08;B66C9/08;B65G57/03 |
代理公司: | 上海智力专利商标事务所(普通合伙) 31105 | 代理人: | 孙金金;周涛 |
地址: | 201913 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 工艺 分拣 整理 方法 | ||
1.一种船舶工艺吊码分拣整理方法,其特征在于,采用特制船舶工艺吊码分拣整理装置,包括理料小车和理料轨道,所述理料轨道沿工艺吊码的理料工位的长度方向铺设,所述理料轨道包括两条平行设置的方钢,所述理料小车安装在所述理料轨道且能够沿所述理料轨道前后移动;
所述理料小车包括小车主体、平台板、顶部横梁及电动葫芦,所述小车主体为立方体框架,所述小车主体的底部的四个端点处设置有底部滚轮,所述平台板设置于所述小车主体的底部,所述平台板上设置有吊物缺口,所述小车主体的顶部设置有顶部轨道,所述顶部横梁的两端设置有顶部滚轮,所述顶部滚轮设置于所述顶部轨道上,所述电动葫芦滑动安装于所述顶部横梁上,所述顶部横梁与所述吊物缺口的长度方向平行;
所述船舶工艺吊码分拣整理方法包括以下步骤:
步骤一、将底部滚轮放置在理料轨道上,沿着理料轨道推动理料小车至工艺料码理料区;
步骤二、调整顶部横梁上电动葫芦的位置,保证电动葫芦位于目标工艺吊码的正上方;
步骤三、启动电动葫芦放下锁钩,将锁钩与工艺吊码的中心孔固定,再次启动电动葫芦将工艺吊码吊起至一定高度,顶部横梁移动,锁钩解开将工艺吊码放置在平台板上;
步骤四、再次移动顶部横梁与电动葫芦,吊起新的工艺吊码,循环工作完成工艺吊码的分拣整理。
2.如权利要求1所述的一种船舶工艺吊码分拣整理方法,其特征在于,所述顶部轨道之间设置有防落挡板。
3.如权利要求1所述的一种船舶工艺吊码分拣整理方法,其特征在于,所述步骤一中,理料小车在理料轨道上运动时,吊物缺口位于背离理料小车运动方向的一侧。
4.如权利要求1所述的一种船舶工艺吊码分拣整理方法,其特征在于,所述小车主体的底部采用两个H型钢作为支撑,所述底部滚轮分别设置在两个H型钢的端部。
5.如权利要求1所述的一种船舶工艺吊码分拣整理方法,其特征在于,所述顶部横梁为工字型钢,所述电动葫芦可移动的架设于所述工字型钢上。
6.如权利要求1所述的一种船舶工艺吊码分拣整理方法,其特征在于,所述理料轨道的长度为15米,理料轨道之前的间距为3.5米。
7.如权利要求6所述的一种船舶工艺吊码分拣整理方法,其特征在于,所述理料轨道之间的距离等于所述底部滚轮之间的距离,所述顶部轨道之间的距离等于顶部滚轮之间的距离。
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