[发明专利]一种新能源汽车减震架加工装置在审
申请号: | 202011399152.5 | 申请日: | 2020-12-01 |
公开(公告)号: | CN112372310A | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
发明(设计)人: | 高跃 | 申请(专利权)人: | 高跃 |
主分类号: | B23P23/04 | 分类号: | B23P23/04;B23Q7/00;B23Q7/05;B23Q11/00;B05B16/20;B05B13/02 |
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地址: | 221200 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 减震 加工 装置 | ||
本发明公开了一种新能源汽车减震架加工装置,属于新能源汽车配件加工技术领域,包括第一输送带、第二输送带、打孔装置、翻转装置、打磨装置、吸尘装置和喷漆装置,所述第一输送带水平安装在地面上,第二输送带水平安装在地面上,打孔装置安装在第一输送带的一端,翻转装置嵌入安装在第一输送带的中间位置,打磨装置安装在第一输送带的另一端,吸尘装置安装在第一输送带的旁侧,喷漆装置安装在第二输送带的旁侧,本发明通过移动组件工作时可以继续输送产品至下一个装置下进行加工处理,当翻转组件工作时可以将产品翻至另一个面进行下一项的加工处理,喷漆装置可以使产品进行最后工序的加工处理,大大节省了人工的劳动力。
技术领域
本发明涉及新能源汽车零件加工技术领域,尤其是涉及一种新能源汽车减震架加工装置。
背景技术
在工业生产中,喷好油漆后的成品配件上的油漆要很长时间才能晾干,为了使成品配件能够快速的用于制造生产中,工作人员会把喷好油漆的成品配件拿到烘烤机中快速烘干。
如公开号为CN110194042A的专利涉及一种新能源汽车减震架加工装置,包括汽车底架、弹簧减震组件以及辅助组件,所述弹簧减震组件安装在汽车底架上端,所述辅助组件与弹簧减震组件上端相连接,所述弹簧减震组件包括螺纹套、弹簧、下螺纹杆、下支座、圆轴、上支座、上螺纹杆、移动圆柱、上支筒、凸台、立杆以及螺母,所述辅助组件包括橡胶塞、油液进口、连接软管、油液出口、油箱、挤压板、气囊、气管、手动充气泵以及密封环,与现有技术相比,本发明具有如下的有益效果:便于弹簧的更换,操作简单,还实现了对弹簧承载力度的调节,且实现了压力的平衡。
但是,上述装置在使用中还存在以下问题:第一,不能对产品进行全方位的加工处理,第二,不能对产品进行喷漆的多处加工处理。
发明内容
本发明的目的在于提供一种新能源汽车减震架加工装置,以解决现有技术中的技术问题。
本发明提供一种新能源汽车减震架加工装置,包括第一输送带、第二输送带、打孔装置、翻转装置、打磨装置、吸尘装置和喷漆装置,所述第一输送带水平安装在地面上,所述第二输送带水平安装在地面上,所述打孔装置安装在第一输送带的一端且与第一输送带固定连接,所述翻转装置嵌入安装在第一输送带的中间位置且翻转装置的工作端位于第一输送带的顶部,所述打磨装置安装在第一输送带的另一端且与第一输送带的内侧壁固定连接,所述吸尘装置安装在第一输送带的旁侧且吸尘装置的出料端位于第一输送带的内部,所述喷漆装置安装在第二输送带的旁侧且喷漆装置的出料端位于第二输送带的顶部。
进一步的,所述第一输送带包括第一支撑架、挡板、第一输送辊组、第二输送辊组、第一皮带、第二皮带、下料框和两个输送电机,所述第一支撑架水平安装在地面上,所述挡板水平安装在第一支撑架的顶部,所述第一输送辊组安装在挡板的侧壁上且位于第一输送带的一端,所述第二输送辊组安装在挡板的侧壁上且位于第一输送带的另一端,所述第一皮带套设在第一输送辊组的侧壁且与第一输送辊组转动配合,所述第二皮带套设在第二输送辊组的侧壁上且与第二输送辊组的侧壁转动配合,两个所述输送电机分别固定安装在第一输送辊组和第二输送辊组上,所述下料框安装在第一输送带的末尾端且与第一输送带的末尾端固定连接。
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