[发明专利]拖车转向架及胶轮列车

权利要求书

1.一种拖车转向架，其特征在于，包括第一架体、第二架体以及回转支撑装置；

所述第一架体和第二架体通过所述回转支撑装置转动连接，所述回转支撑装置包括回转支撑盖板；

所述回转支撑盖板设置在所述第一架体的顶部，所述回转支撑盖板远离所述第一架体的一侧设置有两个贯通道限位凸台，两个所述贯通道限位凸台之间形成贯通道的限位空间；

所述回转支撑盖板设置有贯穿其的退卸螺纹孔，所述退卸螺纹孔的端部设置有密封堵头；

所述回转支撑装置包括回转轴承，所述回转轴承包括相互转动的第一转体和第二转体；

所述第一转体与所述第一架体连接，所述第二转体与所述第二架体连接；

所述回转支撑盖板与所述第一架体之间设置有弹性销；

所述弹性销位于所述贯通道限位凸台远离所述贯通道的一侧；

所述回转支撑盖板与所述第一架体之间设置有防水垫；

所述弹性销穿过所述防水垫，并固定在所述第一架体上；

所述回转支撑盖板与所述第一架体之间设置有多个盖板紧固件；所述盖板紧固件穿过所述防水垫。

2.根据权利要求1所述的拖车转向架，其特征在于，所述回转支撑盖板为圆形回转支撑盖板。

3.根据权利要求2所述的拖车转向架，其特征在于，多个所述盖板紧固件沿所述回转支撑盖板周向布置。

4.根据权利要求1所述的拖车转向架，其特征在于，所述第一架体和第二架体之间具有浮动间隙。

5.根据权利要求1所述的拖车转向架，其特征在于，

所述第一架体设置有第一台阶孔并形成第一台阶面，所述第二架体设置有第二台阶孔并形成第二台阶面；

所述第一转体和第二转体上、下设置，所述第二转体固定在所述第二台阶面上；

所述第一转体的底部嵌设在所述第二转体内，所述第一转体的顶部凸出于所述第二转体，并固定在所述第一台阶面上。

6.根据权利要求5所述的拖车转向架，其特征在于，所述回转支撑盖板安装在所述第一架体上，并密封所述第一台阶孔。

7.根据权利要求6所述的拖车转向架，其特征在于，还包括架体缓冲装置，所述架体缓冲装置包括第一缓冲块安装座和第二缓冲块安装座；

所述第一架体的第一端的两侧对称设置有第一缓冲块安装座，所述第一缓冲块安装座安装有第一缓冲块；

所述第二架体的第一端的两侧对称设置有第二缓冲块安装座，所述第二缓冲块安装座安装有第二缓冲块；

所述第一架体和所述第二架体转动预定角度时，位于所述第一架体和所述第二架体同一侧的所述第一缓冲块、所述第二缓冲块可抵接。

8.根据权利要求7所述的拖车转向架，其特征在于，所述第一架体设置有用于安装所述第一缓冲块安装座的第一缓冲座安装臂，所述第一缓冲座安装臂的延伸方向与所述第一架体的转动方向一致；

所述第二架体设置有用于安装所述第二缓冲块安装座的第二缓冲座安装臂，所述第二缓冲座安装臂的延伸方向与所述第二架体的转动方向一致。

9.根据权利要求7所述的拖车转向架，其特征在于，沿所述第一架体的第二端至其第一端的方向，所述第一架体整体呈三角形结构或梯形结构；

沿所述第二架体的第二端至其第一端的方向，所述第二架体整体呈三角形结构或梯形结构。

10.一种胶轮列车，其特征在于，包括：

第一车体；

第二车体，与所述第一车体相对设置，所述第一车体和所述第二车体之间通过如权利要求1-9中任一所述的拖车转向架相连接。