[发明专利]车辆以及锁定控制系统有效
申请号: | 202011404756.4 | 申请日: | 2020-12-02 |
公开(公告)号: | CN112895929B | 公开(公告)日: | 2023-08-04 |
发明(设计)人: | 安藤彻 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B60L53/16 | 分类号: | B60L53/16;B60L53/18;B60L53/22;B60L53/68 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 吕琳;朴秀玉 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 以及 锁定 控制系统 | ||
1.一种车辆,被配置为能接受从车辆外部的电源经由充电电缆供给的电力来对车载的蓄电装置进行充电,所述车辆具备:
入口,被配置为能供设于所述充电电缆的连接器连接;
锁定装置,能在连接于所述入口的所述连接器和所述入口的锁定状态与所述连接器和所述入口的解锁状态之间切换;以及
控制装置,控制所述锁定装置,
所述控制装置被配置为能设定第一模式和第二模式来作为所述锁定装置的动作模式,所述第一模式是在所述连接器连接于所述入口时使所述锁定装置移至所述锁定状态的模式,所述第二模式是在所述连接器连接于所述入口时使所述锁定装置保持为所述解锁状态的模式,
所述控制装置在所述连接器连接于所述入口的情况下,不允许所述动作模式的设定变更。
2.根据权利要求1所述的车辆,其中,
所述控制装置在所述连接器未连接于所述入口的情况下,允许所述动作模式的设定变更。
3.根据权利要求2所述的车辆,其中,
所述控制装置被配置为能接收通过用户操作进行的所述动作模式的设定变更的信号,
所述控制装置在已允许所述动作模式的设定变更的情况下,基于所述信号来变更所述动作模式的设定。
4.根据权利要求3所述的车辆,其中,
在所述车辆内还具备设定装置,所述设定装置被配置为能供用户操作,并且用于进行所述动作模式的设定变更,
所述设定装置基于用户操作来输出所述信号。
5.一种锁定控制系统,具备锁定装置和控制所述锁定装置的控制装置,
所述锁定装置被配置为能在车辆的入口和连接器的锁定状态与所述连接器和所述入口的解锁状态之间切换,所述车辆被配置为能接受从所述车辆外部的电源经由充电电缆供给的电力来对车载的蓄电装置进行充电,所述连接器设于所述充电电缆并且连接于所述入口,
所述控制装置被配置为能设定第一模式和第二模式来作为所述锁定装置的动作模式,所述第一模式是在所述连接器连接于所述入口时使所述锁定装置移至所述锁定状态的模式,所述第二模式是在所述连接器连接于所述入口时使所述锁定装置保持为所述解锁状态的模式,
所述控制装置在所述连接器连接于所述入口的情况下,不允许所述动作模式的设定变更。
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