[发明专利]汽车座椅电机的实验系统在审

专利信息
申请号: 202011405654.4 申请日: 2020-12-02
公开(公告)号: CN112578279A 公开(公告)日: 2021-03-30
发明(设计)人: 李雪;纪博晗;刘益伸;杨颖姝;周扬;管清宇 申请(专利权)人: 长春佛吉亚旭阳汽车零部件技术研发有限公司
主分类号: G01R31/34 分类号: G01R31/34;G01R19/00;H02M3/00
代理公司: 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 代理人: 李泽中
地址: 130000 吉林*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 汽车座椅 电机 实验 系统
【说明书】:

发明公开了一种汽车座椅电机的实验系统,该实验系统利用霍尔传感器来采集电流,通过采集卡计算出电流值,对实际应用电路无影响,不产生干涉,获得的电流值更精确。优选地,电源电路是将所述汽车座椅电机的实验系统中的24V直流电源转换为15V直流电源从而为霍尔传感器供电,可以有效节约硬件成本,增加的运动控制单元可以实现电动缸自动控制,节省了时间和人力,提高了试验的效率。优选地,采用了多个数据采集板卡,可以采集位移、力试验测试用力值、电动缸的到位信号,然后将数据传输至上位机进行实时数据显示,使得试验更加直观高效。

技术领域

本发明是关于汽车通信领域,特别是关于一种汽车座椅电机的实验系统。

背景技术

数据采集作为信息科学技术领域中一大重要技术,主要是指采集信号对象的数据信息类,并通过处理机构分析过滤和存储数据。简单的说就是应用计算机技术,数据采集技术,传感器技术和信号处理技术。对于汽车行业来说,数据采集具有更广大的实际应用,无论是汽车内饰电子或是汽车零部件的生产,都不可或缺。

汽车座椅实验室对座椅功能试验的数据会进行实时采集和处理分析结果。但是,现有的数据采集仪器使用复杂且功能较少,对于采集试验数据来说,具有不稳定性和使用单一性,且不能对电动座椅的电机电流进行采集和记录实时曲线。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车座椅电机的实验系统,其能够对电动座椅的电机电流进行采集。

为实现上述目的,本发明提供了一种汽车座椅电机的实验系统,其包括:电机电流采集电路、第一采集卡。电机电流采集电路用于采集所述汽车座椅电机的电信号。第一采集卡与所述电机电流采集电路的输出端相连,所述第一采集卡用于根据所述电机电流采集电路采集的电信号计算出所述汽车座椅电机的电流值。

在本发明的一实施方式中,所述电机电流采集电路包括:霍尔传感器、电阻、电源电路。所述汽车座椅电机的待测量电流的电路从所述霍尔传感器的中心孔通过;电阻与所述霍尔传感器的输出端相连,并且所述第一采集卡通过测量所述电阻的电压从而计算出所述汽车座椅电机的电流值;电源电路用于为所述霍尔传感器供电。

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