[发明专利]一种物流行业中多种司机工作状态下的车货匹配方法

权利要求书

1.一种物流行业中多种司机工作状态下的车货匹配方法，其特征在于，包括如下步骤：

S1，通过已知配置角色，建立角色通道并分类；车辆角色种类、筛选距离、不同因素所占权重；

S2，通过预设参数，计算单通道内车辆匹配值，并进行排序，选取最大值；

S3，根据不同司机的从业年限、驾照等级、事故率预设的派单比例，通过比例概率进行车辆选择；

S4，车辆匹配分值计算排序，根据车辆身份所配置的派单比例进行定向派单；

司机的工作状态确定之后，将车辆和货物进行匹配，其中调度要求对货单与承运车辆进行优化调度的工作方法，包括以下步骤：

进行货单与承运车辆优化调度过程中，需要先进行基于参数灵活设置的智能自动选车方法的步骤，如下：

S5，基于管理控制系统配置各项参数；

S6，从车辆数据中筛选出合适的车辆群体并构建车辆类型池；

S7，通过权重轮询算法匹配合适的车辆池并选择最终车辆。

2.根据权利要求1所述的物流行业中多种司机工作状态下的车货匹配方法，其特征在于，所述S1包括：

S1-1，通过距离配置、车辆需求以及运载状态必要条件选出的车辆按车辆本身的身份进行通道划分，创建满足所有司机工作状态的角色通道，即一个通道代表一种角色的车辆；

S1-2，遍历所有S1-1步骤中筛选的司机工作状态，将司机工作状态中司机的从业年限、驾照等级、事故率对应至S1-1重建立的角色通道，完成对于司机的按角色通道的分类。

3.根据权利要求1所述的物流行业中多种司机工作状态下的车货匹配方法，其特征在于，所述S2包括：

通过配置参数“距离”筛选所有车辆，以发货地的经纬度为圆心，以配置的距离为半径，筛选出满足此区域的车辆；

将筛选出的车辆通过订单中的车型做第二次筛选，筛选订单中所要求的车辆类型；

将满足距离、车辆类型条件的车辆进行第三次筛选，根据车辆本身的运载状态筛选出空闲车辆。

4.根据权利要求1所述的物流行业中多种司机工作状态下的车货匹配方法，其特征在于，所述S3包括：

将筛选出的车辆按车辆本身的身份进行通道划分，创建满足所有司机角色的通道，及一个通道代表一种角色的车辆；将司机角色进行按通道分类。

5.根据权利要求1所述的物流行业中多种司机工作状态下的车货匹配方法，其特征在于，所述S4包括：

车辆匹配值满分为100分，通过自行配置可设置不同因素所占的权重，所有权重相加需等于数值1；

根据车辆权重计算规则计算每个司机工作状态因素所占的分值，每个司机工作状态因素根据具体的业务场景进行匹配计算，单个因素满分为100*车辆权重；

将所有因素下所得的分数进行累加，为最终车辆根据此订单所得的匹配值；

将每个通道内的车辆根据最终的匹配值进行排序，即可获得每个通道内的匹配值的最大值。

6.根据权利要求5所述的物流行业中多种司机工作状态下的车货匹配方法，其特征在于，所述S4还包括：

根据司机工作状态中司机的从业年限、驾照等级、事故率进行派单：通过配置中根据车辆身份所配置的派单比例进行定向派单，所配置的比例为概率值，需要满足不同车辆角色派单比例相加等于数值1。