[发明专利]一种物流行业中多种司机工作状态下的车货匹配方法

说明书

本发明提出了一种物流行业中多种司机工作状态下的车货匹配方法，根据订单的信息可在众多司机中，通过本方法进行车辆的筛选、车辆角色通道的建立、车辆的分类、车辆匹配率的计算、车辆排序以及按分配率进行多角色车辆的分配，从而找到既满足此单业务的司机，最后完成车辆派单。此种匹配发明即可满足多司机角色下根据业务要求匹配符合此种业务评判标准中的最佳司机，又可按业务场景进行角色划分和派单倾斜，拥有较大的普适度和扩展性，对于物流行业的中的车货匹配效率有较大的提升。

技术领域

本发明涉及大数据分析领域，尤其涉及一种物流行业中多种司机工作状态下的车货匹配方法。

背景技术

随着近些年物流行业的快速发展，公路运输存在着严重的资源浪费的情况，车找不到货，货找不到车的市场情况普遍存在，因此诞生出众多的互联网车货平台，将货源、车源信息上平台，通过平台的匹配规则进行车辆和货源的匹配，以达到车找货、货找车的目的。

在实际的平台运营中，平台往往会根据自身的业务实际情况将车源、货源进行分类，存在多种角色的车源和货源，并在车货匹配的过程中进行有目的的资源倾斜，因此车货匹配将变的复杂、重要。这就亟需本领域技术人员解决相应的技术问题。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题，特别创新地提出了一种物流行业中多种司机工作状态下的车货匹配方法。

为了实现本发明的上述目的，本发明提供了一种物流行业中多种司机工作状态下的车货匹配方法，包括如下步骤：

S1，通过已知配置角色，建立角色通道并分类；车辆角色种类、筛选距离、不同因素所占权重；

S2，通过预设参数，计算单通道内车辆匹配值，并进行排序，选取最大值；

S3，根据不同司机的从业年限、驾照等级、事故率预设的派单比例，通过比例概率进行车辆选择；

S4，车辆匹配分值计算排序，根据车辆身份所配置的派单比例进行定向派单。

优选的，所述S1包括：

S1-1，通过距离配置、车辆需求以及运载状态必要条件选出的车辆按车辆本身的身份进行通道划分，创建满足所有司机工作状态的角色通道，即一个通道代表一种角色的车辆；

S1-2，遍历所有S1-1步骤中筛选的司机工作状态，将司机工作状态中司机的从业年限、驾照等级、事故率对应至S1-1重建立的角色通道，完成对于司机的按角色通道的分类。

优选的，所述S2包括：

通过配置参数“距离”筛选所有车辆，以发货地的经纬度为圆心，以配置的距离为半径，筛选出满足此区域的车辆。

将筛选出的车辆通过订单中的车型做第二次筛选，筛选订单中所要求的车辆类型；

将满足距离、车辆类型条件的车辆进行第三次筛选，根据车辆本身的运载状态筛选出空闲车辆。

优选的，所述S3包括：

将筛选出的车辆按车辆本身的身份进行通道划分，创建满足所有司机角色的通道，及一个通道代表一种角色的车辆；将司机角色进行按通道分类。

优选的，所述S4包括：

车辆匹配值满分为100分，通过自行配置可设置不同因素所占的权重，所有权重相加需等于数值1。

根据车辆权重计算规则计算每个司机工作状态因素所占的分值，每个司机工作状态因素根据具体的业务场景进行匹配计算，单个因素满分为100*车辆权重；

将所有因素下所得的分数进行累加，为最终车辆根据此订单所得的匹配值；