[发明专利]一种用于汽车防滚架焊接用的支撑工装在审
申请号: | 202011411303.4 | 申请日: | 2020-12-02 |
公开(公告)号: | CN112404882A | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 干海锋 | 申请(专利权)人: | 干海锋 |
主分类号: | B23K37/053 | 分类号: | B23K37/053;B23K37/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310018 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 防滚架 焊接 支撑 工装 | ||
1.一种用于汽车防滚架焊接用的支撑工装,其特征在于:包括主框架(1);所述主框架(1)为一处矩形框架,所述主框架(1)包括转轮(101),前固定块(102)和螺旋杆(103),所述主框架(1)中部滑动连接有两处前固定块(102);所述主框架(1)和前固定块(102)底部均设置有转轮(101);所述前固定块(102)尾端贯穿啮合连接有一处螺旋杆(103);所述主框架(1)顶部与支撑块(2)滑动连接;所述支撑块(2)包括支撑架(201),支撑柱(202)和丝杠(203),所述支撑块(2)底部滑动连接有一处支撑架(201);所述支撑架(201)底部与丝杠(203)贯穿啮合连接;所述支撑块(2)下部贯穿滑动连接有一处支撑柱(202),支撑柱(202)底端与主框架(1)固定连接;所述支撑块(2)前部滑动连接有一处滑架(3);所述滑架(3)包括连接架(301)和第一丝杆(302),所述滑架(3)侧面滑动连接有一处连接架(301);所述滑架(3)中部转轴转动连接有一处转块(4);所述转块(4)包括连接柱(401),所述转块(4)中部固定连接有一处连接柱(401);所述连接柱(401)前端转动连接有一处固定块(5);所述固定块(5)包括连接条(501),固定环(502),滑环(503),卡块(504),第二丝杆(505)和第三丝杆(506),所述固定块(5)前部转动连接有一处连接条(501);所述连接条(501)固定连接有一处固定环(502);所述固定块(5)中部滑动连接有一处卡块(504);所述卡块(504)与第二丝杆(505)贯穿啮合连接,第二丝杆(505)与固定块(5)贯穿转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车防滚架焊接用的支撑工装,其特征在于:所述前固定块(102)尾端与主框架(1)中部滑动连接,螺旋杆(103)与主框架(1)贯穿转动连接,转动螺旋杆(103),前固定块(102)水平移动。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车防滚架焊接用的支撑工装,其特征在于:所述支撑架(201)为多处子支撑条剪叉转动连接组成,支撑架(201)底端与主框架(1)顶部滑动连接,转动丝杠(203),支撑块(2)沿支撑柱(202)垂直滑动。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车防滚架焊接用的支撑工装,其特征在于:所述转块(4)中部设置有一处转轴,此转轴尾端与第一丝杆(302)啮合转动连接,转动第一丝杆(302),转块(4)转动。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车防滚架焊接用的支撑工装,其特征在于:所述连接条(501)后部固定设置有一处齿轮,此齿轮与第三丝杆(506)啮合连接,转动第三丝杆(506),连接条(501)转动。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车防滚架焊接用的支撑工装,其特征在于:所述固定环(502)由两处子环水平交错排列组成,此两处子环水平中部转动连接,固定环(502)前段滑动连接有一处滑环(503)。
7.根据权利要求1所述的一种用于汽车防滚架焊接用的支撑工装,其特征在于:所述固定环(502)后部设置有两处卡板,卡块(504)为一处前窄后款的矩形块,固定环(502)与卡块(504)滑动卡合连接,转动第二丝杆(505),卡块(504)水平滑动。
8.根据权利要求1所述的一种用于汽车防滚架焊接用的支撑工装,其特征在于:所述连接架(301)由子连接条交叉转动连接组成,连接架(301)两侧均滑动连接有一处滑架(3),滑架(3)设置刻度凹槽。
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