[发明专利]电动汽车用风能发电增程装置

权利要求书

1.一种电动汽车用风能发电增程装置，其特征在于：包括固定于车辆上的风力发电机构，所述风力发电机构包括至少一组发电单元，所述发电单元包括发电机、与所述发电机的转子组件连接的风机叶轮和输入端与所述发电机的定子组件电连的控制器，所述控制器的输出端与所述车辆的车载电源电连。

2.根据权利要求1所述的电动汽车用风能发电增程装置，其特征在于：所述发电机为直接驱动式外转子电机，所述外转子电机包括进出风整流罩、设置于所述进出风整流罩内侧的所述转子组件和设置于所述转子组件内侧且与所述转子组件同轴设置的所述定子组件，所述进出风整流罩对应所述风机叶轮的位置开设有进出风口。

3.根据权利要求2所述的电动汽车用风能发电增程装置，其特征在于：所述风机叶轮包括轮轴、固定于所述轮轴圆周侧的叶片和固定于所述轮轴一端的内环板。

4.根据权利要求3所述的电动汽车用风能发电增程装置，其特征在于：所述转子组件包括设置于所述进出风整流罩内侧的转子铁心，所述转子铁心内侧固定有多对永磁钢，所述转子铁心外侧固定有圆盘，所述圆盘上均匀开设有多个第一安装孔，所述内环板上对应所述第一安装孔的位置开设有第二安装孔，紧固件穿过所述第一安装孔与所述第二安装孔刚性连接。

5.根据权利要求2所述的电动汽车用风能发电增程装置，其特征在于：所述定子组件包括由电机冲片叠压而成的定子铁心，所述定子铁心经电机固定轴与所述进出风整流罩连接，所述定子铁心的线槽内设置有经多股绝缘导线绕制成的绕组，所述绕组的端头穿出所述电机固定轴后与所述控制器电连。

6.根据权利要求5所述的电动汽车用风能发电增程装置，其特征在于：所述控制器包括整流电路、稳压电路和电流电压转换电路，所述整流电路的输入端与所述绕组电连，所述整流电路的输出端依次与所述稳压电路和所述电流电压转换电路串联后再与所述车载电源电连。

7.根据权利要求4所述的电动汽车用风能发电增程装置，其特征在于：所述永磁钢为瓦片型磁钢。

8.根据权利要求1-7任一项所述的电动汽车用风能发电增程装置，其特征在于：所述车辆为小型车，所述车辆为轿车或者商务车，所述风力发电机构包括固定于车辆前端且呈线性布置的多组立式发电单元；

转子铁心内侧固定有16对永磁钢，定子铁心的槽数为48槽，绕组为三相定子绕组。

9.根据权利要求1-7任一项所述的电动汽车用风能发电增程装置，其特征在于：所述车辆为大型车，所述车辆为带有顶棚的客车或者货车，所述风力发电机构包括固定于车辆顶端的一组卧式发电单元；

转子铁心内侧固定有12对永磁钢，定子铁心的槽数为96槽，绕组为四相定子绕组。

10.根据权利要求9所述的电动汽车用风能发电增程装置，其特征在于：大型车用风机叶轮的叶片半径大于小型车用风机叶轮的叶片半径。