[发明专利]一种内燃机可变气门升程机构在审
申请号: | 202011411768.X | 申请日: | 2020-12-03 |
公开(公告)号: | CN112761751A | 公开(公告)日: | 2021-05-07 |
发明(设计)人: | 李海萌;范礼;丁万龙;王雷;刘玉坪;邵璠;甄子源 | 申请(专利权)人: | 杰锋汽车动力系统股份有限公司 |
主分类号: | F01L13/00 | 分类号: | F01L13/00 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 马荣 |
地址: | 241009 安徽省芜湖市鸠江*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 内燃机 可变 气门 机构 | ||
1.一种内燃机可变气门升程机构,其特征在于:包括芯轴(1),芯轴(1)上套装多个轴套(2),每个轴套(2)上各设置一个调节部件(3),每个调节部件(3)对应一个电磁阀的阀销(4),每个轴套(2)上分别设置凸轮组(5),每个轴套(2)的调节部件(3)侧边位置或凸轮组(5)侧边设置轴套支撑位(6),每个电磁阀的阀销(4)对准一个调节部件(3)的位移槽(7),阀销(4)设置为有伸出长位升程和伸出短位升程两个升程的结构,位移槽(7)包括深位位移槽(8)和浅位位移槽(9),深位位移槽(8)设置深位位移型线(10),浅位位移槽(9)设置浅位位移型线(11),位移槽(7)内设置为有浅位位移槽回位斜面(12)或无浅位位移槽回位斜面(12)的结构。
2.根据权利要求1所述的内燃机可变气门升程机构,其特征在于:所述的内燃机可变气门升程机构的芯轴(1)上套装两个轴套(2),每个轴套(2)上各设置一个调节部件(3),每个调节部件(3)对应一个阀销(4),每个轴套(2)上的调节部件(3)位于两组凸轮组(5)之间,每个轴套(2)的调节部件(3)侧面位置或凸轮组(5)侧面位置设置轴套支撑位(6)。
3.根据权利要求1所述的内燃机可变气门升程机构,其特征在于:所述的内燃机可变气门升程机构的芯轴(1)上套装四个轴套(2),每个轴套(2)上各设置一个调节部件(3),每个调节部件(3)对应一个阀销(4),每个轴套(2)上的调节部件(3)位于两组凸轮组(5)之间,每个轴套(2)的调节部件(3)侧面位置或凸轮组(5)侧面位置同时设置轴套支撑位(6)或分别设置轴套支撑位(6)。
4.根据权利要求2或3所述的内燃机可变气门升程机构,其特征在于:所述的内燃机可变气门升程机构的调节部件(3)的位移槽(7)包含深位位移槽(8)和浅位位移槽(9),深位位移槽(8)的深位位移型线(10)包括深位位移型线直线槽段(13)、深位位移型线斜线槽段(14)和深位回位槽段(19),浅位位移槽(9)的浅位位移型线(11)包括浅位位移型线前直线段(15)、浅位位移型线前斜线段(16)、浅位位移型线凸出直线段(17)、浅位位移回位槽段(12),深位位移型线后斜线段(18)与深位位移型线直线槽段(13)设置为呈夹角布置的结构。
5.根据权利要求4所述的内燃机可变气门升程机构,其特征在于:所述的调节部件(3)的深位位移型线(10)的深位位移型线直线槽段(13)设置为能够与浅位位移型线(11)的浅位位移型线前直线段(15)平行布置的结构,深位位移型线(10)的深位位移型线直线槽段(13)与浅位位移型线(11)的浅位位移型线凸出直线段(17)设置为平行布置的结构,深位位移型线(10)的深位位移型线斜线槽段(14)与深位位移型线后斜线段(18)设置为平行布置的结构。
6.根据权利要求2或3所述的内燃机可变气门升程机构,其特征在于:所述的内燃机可变气门升程机构的调节部件(3)的位移槽(7)的深位位移槽(8)内设置深位位移槽回位斜面(19),深位位移槽回位斜面(19)位于深位位移槽得斜线段(14)的端部位置,浅位位移槽(9)内设置浅位位移槽回位斜面(12)。
7.根据权利要求2或3所述的内燃机可变气门升程机构,其特征在于:所述的阀销(4)伸出长位升程时,阀销(4)设置为能够依次经过深位位移型线(10)的深位位移型线直线段(13)和深位位移型线斜线段(14),从而带动轴套(2)向左侧方向移动的结构。
8.根据权利要求2或3所述的内燃机可变气门升程机构,其特征在于:所述的阀销(4)伸出短位升程时,阀销(4)设置为能够依次经过浅位位移型线(11)的浅位位移型线前直线段(15)、浅位位移型线前斜线段(16)、浅位位移型线凸出直线段(17)、浅位位移回位槽段(12),从而带动轴套(2)向右侧方向移动的结构。
9.根据权利要求1所述的内燃机可变气门升程机构,其特征在于:所述的内燃机可变气门升程机构的每个轴套(2)内壁分别设置多个锁止槽(20),芯轴(1)上设置沿芯轴(1)径向布置多个盲孔(21),每个盲孔(21)内安装弹簧(22)和钢珠(23),弹簧(22)设置为能够推动钢珠(23)压靠在对应的轴套(2)内壁的一个锁止槽(20)内的结构。
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